052D驅逐艦作為中國新一代明星水面艦艇，其強大的火力當然代表了中國艦載武器的最先進水平。然而其前甲板主炮的炮口有一個小玩意卻引發了一部分軍迷們的不解——炮口制退器。有網友吐槽貌似只有陸軍的火炮才有這個東東，而且其它中國產大口徑艦炮的炮口都沒有制退器，為什麼052D的主炮要安裝這個裝置呢？是越發展越倒退了嗎？

圖：052D驅逐艦上的130毫米艦炮炮口制退器

圖：各種陸軍火炮的炮口基本都有制退器

圖：圖中依次為中國產的76式、79A式、87式艦炮及26式艦炮，均未安裝有炮口制退器

圖：055大驅的主炮也沒有炮口制退器

我們知道炮口制退器顧名思義是為了減少火炮後坐力、制退用的，制退器通過兩側的幾個開口將部分燃氣引向側後方，從而抵消了一部分後坐力，分擔了炮管根部制退復進機的工作壓力。制退器不光應用在火炮上，在步槍、狙擊槍，甚至手槍上都有應用，當然，這時它叫槍口制退器。

圖：大口徑狙擊步槍的射擊動圖，可以清楚看到制退器將火藥燃氣的一部分引向後方，抵消了一部分後坐力。

炮口制退器既然能減小火炮的後坐力，那麼為什麼除了052D的主炮以外其它的各型中國產大口徑艦炮都不喜歡安裝它呢？原來，炮口制退器也是有副作用的：向側後方排出的強大沖擊波可能造成艦載裝置的損害，甚至可能造成炮口附近人員的傷害。在陸地上這點衝擊波算不了啥，但在寸土寸金的軍艦甲板上，制退器排出的衝擊波就可能是安全隱患了。

此外，揚起的煙塵容易遮蔽視野，也容易暴露自己的位置。因此很多艦載火炮是沒有制退器的。

圖：感受下陸軍火炮開火瞬間的衝擊波

圖：再感受下052D主炮開火瞬間的衝擊波

那麼為什麼052D的主炮開始復古搞了個炮口制退器呢？這和它的出身有關：052D的主炮是以俄製AK-130型雙管130毫米艦炮為原型研製的（雙管改單管）。因此，052D的炮架底座和AK-130基本相同，能承受的後坐力也基本相同。

圖：俄製AK-130艦炮——052D主炮的原型

然而，在中國設計人員對俄製火炮的效能進行挖潛時，"一不小心"弄出來一個不大不小的尷尬：因採用了更長的炮管（為提高射程）和更新的火藥品種，新火炮的炮口動能達到了俄製火炮的150%，而相應的後坐力比原來增加了40%。也就是說新火炮的炮架承受不了自己的後坐力了！

圖：嗯~當時大致就是這麼個情況

於是乎設計人員靈光一閃就將目光轉移到陸軍火炮常用的炮口制退器上了：新艦炮安裝了制退器後，在炮架結構不做較大修改的情況下，這麼個小玩意就保證了新、老火炮的後坐動能基本相等,後坐行程基本一致。

有意思的是，加裝炮口制退器後，由於有一個向後的衝擊波，會帶走炮管周圍的熱空氣，同時冷空氣被補充進來，如此降低了炮管溫度，客觀上起到了散熱的作用。我們知道052D的主炮射速很高，最大射速可達到40發/每分鐘。這麼高的射速冷卻自然是個硬核需求，傳統上炮管外必須安裝外冷卻水套筒，而安裝有炮口制退器後，052D主炮的炮管前部冷卻水套筒被取消，大幅降低了該型火炮的結構複雜度，節省了身管重量，還減少了身管在射擊時的扭曲變形，提高了精度——可謂一石N鳥了。

總之，052D的主炮是當年中國"瞪一眼就懷孕"時期的特定產物，當徒弟的作品和老師傅的樣品發生衝突時，中國科研人員用炮口制退器這麼個小玩意就輕鬆化解了矛盾，解決了難題。不過，到研製055大驅的主炮時，由於重新設計了炮架、炮身結構，再加上055大驅的身板足夠大，裝得進大型的炮身結構，新火炮的炮架已經足夠抗住火炮的後坐力了，所以055大驅主炮的腦門又恢復成光禿禿的了。