通過參與敘利亞內戰，俄羅斯得到了在實戰中檢驗武器的機會，在這一過程中，俄羅斯的蘇-34戰鬥轟炸機表現亮眼。憑藉著高達45噸的最大起飛重量，蘇-34能夠攜帶大量彈藥對敵人實施打擊，在起飛重量這一點上，蘇-34甚至比殲-20更強。儘管起飛重量大不一定意味著戰鬥力強，但正是憑藉著巨大的起飛重量，蘇-34才能成為一款世界頂尖的戰鬥轟炸機。

蘇-34是蘇聯在蘇-27基礎上研製的一款戰鬥轟炸機，北約代號"鴨嘴獸"，研製工作開始於上世紀八十年代中期，目的是取代蘇-24/24M"擊劍手"戰術轟炸機。不過，由於蘇聯解體的原因，蘇-34的研製工作遭遇了資金困難等問題，這款戰機的研製工作並不順利，直到本世紀初，伴隨著俄羅斯經濟的恢復，蘇-34才正式列裝俄軍。到了今天，蘇-34戰鬥轟炸機已經是俄羅斯空天軍的主力對地支援戰機，其裝備數量超過了100架，是俄羅斯近年來採購數量最多的戰機之一。

蘇-34戰鬥轟炸機乘員2人，機身全長23.3米，翼展14.7米，高6.09米，最大飛行速度1.8馬赫，實用升限15000米。蘇-34空重22.5噸，最大起飛重量45噸，裝有兩臺AL-31FM1加力渦扇發動機，單臺發動機加力推力為132千牛。蘇-34的載油量高達12.1噸，這使得蘇-34的航程達到了4500千米。與蘇-27相比，蘇-34的機頭較扁，這是因為蘇-34的座艙採用了並聯設計，兩位飛行員並排而坐，這種設計有利於兩位飛行員在作戰過程中的資訊交流。武器方面，蘇-34戰鬥轟炸機的載彈量高達8噸，蘇-34能夠掛載鐳射制導炸彈、空對地導彈、反艦導彈等多種武器執行對地支援與反艦作戰任務，這些武器可掛載於蘇-34機身的12個掛點。

作為一款在蘇-27基礎上研製的戰鬥轟炸機，蘇-34繼承了蘇-27優秀的氣動佈局與機動能力，可以掛載俄羅斯現役的主流空空導彈進行空戰。對俄羅斯而言，蘇-34這樣的多面手極具價效比，完全可以擔負起多種作戰任務，這是俄羅斯大量採購蘇-34的一大原因。

蘇-34還擁有令外軍飛行員羨慕的寬鬆座艙。蘇-34的兩個座椅之間的過道較寬，當執行長時間的飛行任務時，疲勞的飛行員可以離開座椅，到過道舒緩一下身體。此外，由於機身較大、機體內部空間較為充足，蘇-34還配有簡易廁所和簡易廚房，飛行員可以比較方便地解決生理問題，還能在簡易廚房的幫助下吃上一口熱飯，與絕大多數的戰鬥機飛行員相比，蘇-34飛行員的駕駛體驗足以居於前列。

目前，蘇-34參加過的戰爭主要有南奧塞梯衝突與敘利亞內戰，在南奧塞梯衝突中，蘇-34戰鬥轟炸機主要負責執行電子壓制任務，戰鬥力並未得到全面的體現。到了敘利亞內戰戰場上，日益完善的蘇-34戰鬥轟炸機有了更好的發揮戰鬥力的條件，部署在俄羅斯駐敘利亞基地的蘇-34戰鬥轟炸機長期為敘利亞政府軍與駐敘俄軍提供支援。在對手缺乏防空能力的情況下，蘇-34戰鬥轟炸機在執行對地打擊任務時可謂是如入無人之境，在敘利亞戰場上發揮了重要作用。目前，蘇-34戰鬥轟炸機的使用者只有俄羅斯，通過派遣蘇-34進入敘利亞參戰，俄羅斯為蘇-34打了一波宣傳效果極佳的廣告，至於出口前景如何，就看是否會有買家對這款戰鬥轟炸機感興趣了。