F-16,儘管已經改出了C/D等新型號,也是全球外銷產量最高的,但畢竟是一架單座單發美標第3代戰機,上世紀七十年代末就已經服役了,與當下新研發的戰機在作戰效能上,還是有相當大的差距的。
其技術引數機長15.09米,空重8.5噸,最大起飛重量19噸,最大載彈量6噸,實用升限18000米,最大飛行速度每小時2000餘公里,不帶副油箱時航程1800餘公里,攜帶3只副油箱時最大轉場航程3800餘公里。
機上裝備1門M-61A1"火神"20毫米航炮,備彈510發,有效射程1000米左右;機上有9個外掛架,能掛載空空導彈、空地導彈、常規炸彈、鐳射制導炸彈、子母彈和火箭彈等。
F-16,是空戰經驗極為豐富的戰機,優異的作戰效能使其銷售到了全球數十個國家和地區,產量超過絕大多數國家空軍的戰機數量的總和,是國際軍火市場中最受歡迎的中型戰機。
蘇-35,是蘇-27的終極改進版本,是一架單座雙發、超機動多用途的重型戰機,採用三翼面設計帶來絕佳的氣動力效能外,重點在於航電裝置的有力提升,具有遠端、多用途、空優對地打擊等特性,屬於美標第3代半戰機。
其技術引數為機長21.9米,空重18.5噸,相當於F-16最大起飛重量,最大起飛重量34.5噸,最大飛行速度2.25馬赫,實用升限18000米,作戰半徑1580公里,航程3600公里。
機載武器有1門GSh-30-1 型30毫米航炮,備彈150發,全機共有12個外掛點,當採用多用途掛架可有14個外掛點,最大外掛武裝高達8噸,能外掛空空導彈、反艦導彈、巡航導彈、反輻射導彈、鐳射制導炸彈等。
“雪豹”-E雷達探測距離高達400公里,效能優於大部分美國和歐洲研製的主動/被動相控陣雷達,可同時探測和跟蹤30個空中目標,並對其中的8個目標發動攻擊;機上裝備的超遠端空空導彈,能獵殺400公里內的預警機、加油機、反潛機等空中高價值目標。
在敘利亞戰場上,為了避免遭到F-22戰機的壓制,蘇-35戰機採用了最擅長的近距離纏鬥戰術,用火控雷達成功鎖定F-22隱形戰機,遭到鎖定的F-22戰機發出了警報聲,敘利亞上空上演的追逐戰,最終以F-22灰溜溜退出敘利亞領空而宣告結束。
當俄羅斯對外界公佈蘇-35戰機鎖定F-22隱形戰機的影像圖片時,引發了全球軍界的轟動,事實上蘇-35打破了F-22不可戰勝的神話,只要是在真正的區域性戰爭中,鎖定即意味著被擊落的前提下,那麼隱形的F-22戰機的命運就非常就懸了。
蘇-35優異的雷達,強大的火控系統,即便F-22這般隱形戰機都能鎖定,F-16和蘇-35過招時,估計不會有勝算;況且,F-16只是一架單發中型戰機,蘇-35的空重就相當於F-16的最大起飛重量,作為一架重型制空兼具對地打擊能力的蘇-35,其戰鬥力當在F-16之上。
當然,指望F-16這架美標第3代單發中型戰機打敗蘇-35這架美標第3代半的雙發重型戰機,本身就是不公平的,因為兩者就不在一個技術層面上。