F-16，儘管已經改出了C/D等新型號，也是全球外銷產量最高的，但畢竟是一架單座單發美標第3代戰機，上世紀七十年代末就已經服役了，與當下新研發的戰機在作戰效能上，還是有相當大的差距的。

其技術引數機長15.09米，空重8.5噸，最大起飛重量19噸，最大載彈量6噸，實用升限18000米，最大飛行速度每小時2000餘公里，不帶副油箱時航程1800餘公里，攜帶3只副油箱時最大轉場航程3800餘公里。

機上裝備1門M-61A1"火神"20毫米航炮，備彈510發，有效射程1000米左右；機上有9個外掛架，能掛載空空導彈、空地導彈、常規炸彈、鐳射制導炸彈、子母彈和火箭彈等。

F-16，是空戰經驗極為豐富的戰機，優異的作戰效能使其銷售到了全球數十個國家和地區，產量超過絕大多數國家空軍的戰機數量的總和，是國際軍火市場中最受歡迎的中型戰機。

蘇-35，是蘇-27的終極改進版本，是一架單座雙發、超機動多用途的重型戰機，採用三翼面設計帶來絕佳的氣動力效能外，重點在於航電裝置的有力提升，具有遠端、多用途、空優對地打擊等特性，屬於美標第3代半戰機。

其技術引數為機長21.9米，空重18.5噸，相當於F-16最大起飛重量，最大起飛重量34.5噸，最大飛行速度2.25馬赫，實用升限18000米，作戰半徑1580公里，航程3600公里。

機載武器有1門GSh-30-1 型30毫米航炮，備彈150發，全機共有12個外掛點，當採用多用途掛架可有14個外掛點，最大外掛武裝高達8噸，能外掛空空導彈、反艦導彈、巡航導彈、反輻射導彈、鐳射制導炸彈等。

“雪豹”-E雷達探測距離高達400公里，效能優於大部分美國和歐洲研製的主動/被動相控陣雷達，可同時探測和跟蹤30個空中目標，並對其中的8個目標發動攻擊；機上裝備的超遠端空空導彈，能獵殺400公里內的預警機、加油機、反潛機等空中高價值目標。

在敘利亞戰場上，為了避免遭到F-22戰機的壓制，蘇-35戰機採用了最擅長的近距離纏鬥戰術，用火控雷達成功鎖定F-22隱形戰機，遭到鎖定的F-22戰機發出了警報聲，敘利亞上空上演的追逐戰，最終以F-22灰溜溜退出敘利亞領空而宣告結束。

當俄羅斯對外界公佈蘇-35戰機鎖定F-22隱形戰機的影像圖片時，引發了全球軍界的轟動，事實上蘇-35打破了F-22不可戰勝的神話，只要是在真正的區域性戰爭中，鎖定即意味著被擊落的前提下，那麼隱形的F-22戰機的命運就非常就懸了。

蘇-35優異的雷達，強大的火控系統，即便F-22這般隱形戰機都能鎖定，F-16和蘇-35過招時，估計不會有勝算；況且，F-16只是一架單發中型戰機，蘇-35的空重就相當於F-16的最大起飛重量，作為一架重型制空兼具對地打擊能力的蘇-35，其戰鬥力當在F-16之上。

當然，指望F-16這架美標第3代單發中型戰機打敗蘇-35這架美標第3代半的雙發重型戰機，本身就是不公平的，因為兩者就不在一個技術層面上。