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王天保,河南陝縣人(今河南省三門峽市),二級戰鬥英雄,特等功臣。他陸海空軍都當過!14歲入伍時,他是八路軍,後來被選去航校當上空軍飛行員;29歲又調到海軍,還當上了海軍艦隊航空兵司令員。

F-86噴氣式戰鬥機,時速1100公里;拉-11螺旋槳驅逐機,時速700公里。在時速、升限、攻擊能力等效能方面,拉-11與F-86相差甚遠,根本無法相比。然而,在1951年11月30日抗美援朝前線的一次空戰中,志願軍空軍飛行員王天保卻以拉-11對陣F-86取得完勝,創造了世界空戰史的奇蹟。

機會總是留給有準備的人,為了用老舊落後的拉-11打下先進的F-86飛機,王天保對戰術戰法進行了充分的研究,從這點上說,初生的人民空軍在北韓戰場上重挫美國空軍靠的不僅僅是敢於"空中拼刺刀"的血性和膽氣,還有對對手充分的研究和細緻的準備。

只要思想不滑坡,辦法總比困難多

在北韓戰場上打空戰,主要是敵我雙方噴氣式戰機的較量。說到底,就是米格-15與F-86戰鬥機之間的較量。拉-11的主要用途在於為轟炸機護航和進行空中偵察。但是,戰場態勢瞬息萬變,如果拉-11與F-86相遇,敢不敢與它較量?

當時王天保所在的志願軍空軍二師四團裝備的是清一色的拉-11式戰鬥機,關於如何讓拉-11的優勢發揮至最大化,如何以劣勢螺旋槳飛機完勝噴氣式飛機的問題,王天保和他的戰友們一直在研究各種好辦法。

王天保為戰友講解空戰技巧,資料圖

第一種辦法是,充分發揮拉-11速度慢瞄準射擊更有利的優勢,與F-86打對頭。打對頭,雙方的相對速度都很高,要打都很困難。在F-86速度快,拉-11速度慢的實際情況下,拉-11能夠很好地規避其短處,同時能夠搶佔先機,先敵瞄準射擊開火,將其擊落。第二種辦法是,充分發揮拉-11良好的水平機動優勢,與F-86打多頭。F-86從後方來,就操作拉-11靈活地急轉彎,等F-86擦過時扣過來打它。近距離格鬥時,就做出急劇的側滑動作,破壞其瞄準,是我機始終處於敵射擊死角之中。由於噴氣式飛機的速度快,當其衝過我機時,就為我機創造了良好的開火機會。採用此種辦法,無論是打對頭、後頭還是多頭,拉-11都能有較大的優勢。

實踐是檢驗真理的唯一標準,辦法是想出來了,而且看起來是可行的,就看在實戰中能不能奏效。機會很快就來了,帶著"只要美軍噴氣式戰績來就有辦法擊落它"的必勝信心,王天保作為帶隊長機,王天保迎來了他的首次升空作戰。

王天保與夫人,資料圖

空戰首秀不怯場,準備充分不慌張

所謂磨刀不誤砍柴工,雖然王天保是首次參加空戰,但他卻非常的沉著、冷靜,起飛之前,王天保果斷利索地做出四個動作,為他在敵強我弱的情況下初戰獲勝做足了戰前準備。

第一個動作,脫下線手套。當時正值冬季,加之拉-11座艙又不密封,為保證飛行員的戰鬥力,每名飛行員都配發了厚厚的線手套。但王天保擔心空中格鬥時,戴著線手套無法準確地感知操縱桿的杆力,影響完成難度較高的特技動作,所以,他果斷地把線手套脫了下來。第二個動作,把座艙玻璃擦拭乾淨。前線機場條件較差,戰機不斷在土跑道上起降,座艙玻璃上都堆積有很厚的塵土,這對飛行員在空中格鬥時的視線會有較大的影響,因此,他親自把座艙玻璃擦得乾乾淨淨。

戰鬥英雄王天保回到母校

第三個動作,把肩帶放鬆。為了確保飛行員的安全著想,飛機安全帶的肩帶一般都拉得很緊,幾乎將飛行員固定在座艙裡。但這也帶來一個問題,就是飛行員轉頭回望會很不方便,為了空中格鬥身體的靈活性,他把肩帶放鬆了。

第四個動作,早早把三門炮炮彈都上了膛。拉-11裝備的3門航炮,是用把手手動上膛的,按照規定,為了防止走火,應該是在發現敵情後確認開始攻擊前上膛的。但是畢竟對陣的是噴氣式飛機,他擔心突然發生情況會誤事,在採取了有效的防止走火措施的前提下,早早把三門炮的所有炮彈都上了膛。

一切準備就緒,王天保和他的戰友們就等著與不可一世的F-86噴氣式戰鬥機一決高低了!

咬定敵尾不放鬆,創造奇蹟美名揚

1951年11月30日,9架圖-2轟炸機在王天保率領的16架拉-11的護航下,赴大河島執行轟炸任務。當日,天空晴好,能見度大於10公里。

15時12分,混合編隊剛通過龍巖浦,王天保突然發現,左前方出現一片白花花的F-86噴氣式戰鬥機,轉瞬間便呼嘯而至。美機利用其速度快的優勢,不斷在我編隊中穿梭攻擊,企圖衝散編隊,阻止我方轟炸任務。我方編隊中一些戰機還沒來得及裝彈上膛,就被敵機擊落了。

見此情景,王天保胸中湧起一團怒火,他扭轉機頭,對著正向轟炸機攻擊的敵機狠狠地開火了。他發出的炮火引來了7架飛機的圍攻,於是在世界空戰史上首次出現了螺旋槳飛機與噴氣式飛機格鬥的經驗場面。

王天保對著7架敵機,上下翻飛,左攔右攻,但畢竟速度小,一下子甩到7架F-86的內側,成了眾矢之的。王天保與最近的F-86只距200米,這時左後方的一架F-86已經咬上了他,右邊的4架轉彎太猛,從他的頭上衝了過去。

王天保沉著應對,按照戰前研究制定的預案開始不規則的機動飛行,不讓敵機從後面咬住。驟然間,戰機高度降低至1000多米,拉-11轉過彎來,正好咬住一架F-86的尾部,在距離300米處,他果斷地開了炮,一串串炮彈在敵機機身上爆炸。

在這架敵機被擊傷後,王天保就如法炮製,領著另外6架F-86繼續轉,時機成熟就開火射擊。轉到最後一架F-86出現時,他三炮齊發打了個長射,近百發炮彈呼嘯著撲向敵機,敵機座艙後面機翼上轟地一下,冒出了一個大大的東西,隨即變成了一團火球。

戰後,經有關部門判讀認定,王天保在此次空戰中共擊落F-86一架,擊傷三架,首創了世界空戰史上用螺旋槳飛機擊落噴氣式戰鬥機的奇蹟!

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