來簡單介紹一下小鷹號航空母艦（英文：USS Kitty Hawk CV-63），是美國海軍隸下的一型常規動力航空母艦，是美國海軍小鷹級航空母艦的首艦，是在福萊斯特級航空母艦的基礎上發展而來，其主要任務是用艦載機對水面、空中和陸上目標進行攻擊作戰。小鷹號航空母艦在總體設計上沿襲了福萊斯特航母的設計特點，其艦型特點、尺寸、排水量、動力裝置等都與福萊斯特級基本相同，但小鷹級航母在上層建築、防空武器、電子裝置、艦載機配備等方面均做了較大改進。小鷹號航空母艦於1956年12月27日在紐波特紐斯造船及船塢公司安放龍骨開工，1960年5月21日下水，1961年4月29日服役，2009年5月12日退役封存。

“小鷹”號這樣的大型航母，是海上軍事強國的戰略級武器平臺，若美印真的要完成這樣級別武器的交易，足以說明兩國的軍事戰略合作意願是相當強烈。

雖然印度對航母這種海上綜合戰鬥力強的平臺非常看重，而且印度對於自主開發航母的資源投資也非常巨大，但多年過去了，印度的航母儲備非但沒有飛躍反而下降了。印度海軍曾在1980年代計劃到21世紀初擁有3艘航母，分別部署到印度洋的東部、中部和西部。但據公開資料顯示，在曾從英國手裡接收的二手航母“維蘭特”號航母退役後，印度海軍現役僅有唯一一艘航母——“維克拉瑪蒂亞”號航母，該航母在2013年年底交付印度軍方。“維克拉瑪蒂亞”號航母滿載排水量4.5萬噸，按說跟法國“戴高樂”號中型核航母的噸位差不多，但後者是安裝了2部美國提供的C-13蒸汽彈射器，而前者卻只是滑躍起飛的航母。該航母實際上是俄羅斯在蘇聯基輔級“巴庫”號重型載機巡洋艦基礎上改裝的，印度為改裝和米格-29K艦載機開發還分別支付了23億多美元和50億美元。

但經過幾年的測試和訓練，印度海軍發現當年引進的“維克拉馬蒂亞”號航母的戰鬥力嚴重不足。比如：該艦艦島比較靠近中線，且長度較大，這就給飛行甲板預留的空間較小，即便米格-29K尺寸不大，但卻會影響艦載機的起降、排程。另外，米格-29K本身就存在嚴重的品質問題，這也是印度軍方終止再繼續引進俄羅斯軍機的主要原因，甚至還影響到印度對於蘇-57/FGFA五代機的信心。那麼，既然俄羅斯靠不住，而依靠印度本國船廠建造的“維克蘭特”號航母的建造進度又極其緩慢，因此印度在實現航母夢中投靠美國似乎也是唯一的選擇，再加上美國出於遏制中國的需要，向印度出售一艘退役航母似乎也是情理之中的選擇。不過，這裡還有幾個問題，根據慣例，美國航母肯定要搭載美製戰鬥機，這就逼迫印度必須從美國採購戰鬥機。原“小鷹”號能搭載80多架艦載機，這就要印度花重金採購FA-18E/F戰鬥機，其單價8000多萬美元，而外銷價格肯定不會低於1億美元。而且，小鷹號封存有一段時間了，維修檢測費用也不算少數，更新所需的時間和經費絕對能讓印度政府心裡出血。尤其在蒸汽彈射器上，按美國之前的做法，報價必然不低。這零零總總加起來，印度若真買，花幾十億美元是跑不掉了，甚至百億美元也不是沒有可能。

再加上，從美國買，印度自己維護水平又低，未來的零部件更新全部需要依靠美國，這也使得航母受制於人的情況過大，印度願不願意接受還是個問題。因此從現在看，可能雙方有一定意願，但是，落實並不是什麼簡單的事。從我們的分析看，這一計劃很可能只能停留在紙面上了。