我們在衡量艦艇能力的時候，有一個重要的引數就是排水量，不管一個軍用艦艇是何種級別的，這個排水量都非常重要，那至少可以說明以下兩個方面的問題，一是排水量越大可以儲存的彈藥、油料和淡水就越多，這對於遠洋作戰艦艇來講意義很大，優秀的自持能力才能保證脫離母港後可以有較長的作戰視窗。二是排水量越大的艦艇必然可以裝載更多的武器和先進雷達，即便是日後用於改裝，也可以挖掘更大的噸位潛力。

但是我們將國內艦艇的排水量和國外艦艇相比較的時候，往往會出現一個問題，即使在標準排水量相差不大的情況下，滿載排水量差異則巨大，其實這並不奇怪，因為我軍艦艇的排水量計算標準本來和老美的就不是一套。這就和蘇聯標準和美式標準在四代機、五代機上無法統一是一樣的道理。

其實中國艦艇一般只有正常排水量和最大排水量，這樣公佈資料原因也是考慮到相關引數的保密，不會讓對方知道我們艦艇的最大自持作戰範圍。而目前常用標準裡往往還有，標準排水量和滿載排水量，而中國產艦艇的相關資料往往是根據船體的長度和其他引數大致判斷出來的，下面我們來逐一梳理一下。

一是標準排水量，是指艦艇的空重下的排水量，這個重量不含人員，彈藥和水油，基本上相當於淨重量。以中國產早期版本的025D型驅逐艦為例，標準排水量為6300噸左右，而相對比的是阿利伯克1型的標準排水量是6600噸。

二就是正常排水量，這個是指在裝載50%的淡水、油料、彈藥的情況下，具備一定距離的作戰範圍

這也是1922年簽訂的《華盛頓條約》中所規定的，所以中國艦艇公佈的正常排水量=美式標準排水量。052D的正常排水量應該是達到了6700噸左右。

三就是滿載排水量，就是指艦艇裝載最大物資數量的排水量，包括人員、彈藥、淡水和各種油料，如果是航空母艦還要包括艦載機、航空燃油等等。但實際國內軍用艦艇沒有滿載排水量這個說法，大多數人往往將這個和最大排水量搞混淆，既國內的最大排水量=美式滿載排水量。

例如上文所說的052D如果極限裝備所有物資，按最大自持能力作戰是可以達到8000噸，當然這個情況下一般是很極端的，因為滿載情況下對艦艇的航速和執行任務的靈活程度都有所限制，除非是在緊急時刻，否則常規任務都有正常的補給地點，不會要求艦艇極限過載。

所以以後大家在比較我軍和外軍的艦艇排水量的時候也不要過分糾結，因為雙方標準不同，加上計算方式的差異，以及艦艇長寬比例的不同，在艦艇級別差距不大的情況下，排水量有幾百噸的差異實屬正常，只要在概念上不混淆，也就不需要太過於較真了。