1978年啟動預研,1987年立項,2005年12月28日完成設計定型審查考核,太行發動機歷時27年完成設計定型。
2008年裝備J11b戰鬥機,到2019年裝備量產型J20戰鬥機,設計定型後各種排故,改進發展更是歷時14年。
從預研到改進發展,太行發動機的發展歷經40載。三代中國航發人為此嘔心瀝血,在一個工業基礎薄弱、航發經驗稀缺,且受到國外多年技術封鎖的時代環境下,篳路藍縷,曲折前行,為國鑄心。
時間轉到2019年這個節點上,太行改進型發動機在品質可靠性、技術先進性上超越進口型號,實現了一機託五型(J11B\\J15S\\J16\\J10C\\J20A),成為中國空中力量的強有力動力依託。
2005年12月,太行發動機在瀋陽完成設計定型審查。
2008年,裝備太行發動機的J-11B型戰鬥機進行試飛。
2011年10月,裝備太行發動機的J16戰鬥轟炸機進行試飛。
2012年11月,太行發動機改燃氣輪機QC185樣機展示。
2014年1月,太行發動機大涵道比改進型WS20發動機進行空中驗證飛行。
2015年,裝備J10B進行試飛的太行發動機。
2017年9月,裝備太行發動機的J20完成首飛。
2018年4月,網上曝光J15電子戰型飛機裝備太行發動機。
2018年11月,珠海航展上裝備太行向量發動機的J10B向量驗證機進行飛行表演。
2019年11月,裝備太行改進型發動機的J10C量產型飛機試飛。
2019年11月,裝備太行改進型發動機的J20量產型飛機試飛。
最新評論
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篳路藍縷,艱難前行,終成正果!
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雖然我們大規模體系結構和美國還有差距,但不得不說箇中翹楚已經超過他們了。正視差距,也要自信,舔狗去死,中國加油
好的,太行hang終於太行xing了。