印度在軍事方面自主研發的能力實在不敢恭維，自主研製的戰鬥機在試飛過程中就出現問題了，好不容易能夠研製出了一款比較像樣的軍事裝備，結果核心技術卻掌握在其他國家手裡，打造的航空母艦核心裝置又被竊取了，只能說印度真的太慘了，就連被稱為陸戰之王的坦克，也逃脫不被印度折磨的命運，這款阿瓊主戰坦克是印度自行研發和製造的第三代坦克，坦克總體佈置採用常規方案，樣車以均質裝甲板製成，看著中規中矩的，但是這款坦克其實也是漏洞百出。

即使採用的尾翼穩定脫殼穿甲彈、榴彈、破甲彈、碎甲彈和發煙彈初速較高，穿甲彈的穿甲效能較好，但是因為印度政府制訂“阿瓊”計劃的盲目樂觀和無視本國工業基礎，直接導致研製失敗，從表面上看，印度國防企業應當擁有很強的實力，但實際情況是，受技術過時、研發過程繁瑣和裝備政策偶然性等多方面因素的困擾，多年來，印度武器裝備採購主要依賴進口，其武器裝備進口額在總採購額中的比例超過70%，也就是說印度在一些國外轉讓的技術還沒吃透，就匆匆用在新坦克上。

而且零件都是來自世界上的各個國家，這就造成“阿瓊”進口零件佔全車成本比例不斷升高，“阿瓊”坦克除了裝甲與車載計算機系統外，其他的關鍵部件如發動機、傳動系統、懸掛系統、觀瞄系統、雙向穩定器甚至機槍等都要進口，這些來自不同國家的部件往往“水土不服”，整合非常困難，“阿瓊”原型車自制部件的比例為百分之七十三，但在實際生產時，進口部件比例高達百分之六十，實際上淪為“萬國”坦克。

美國作為工業強國，在研製M1主戰坦克時也並非一帆風順，甚至火炮要從德國引進，印度要想發展先進的第三代坦克，並實現主要部件中國產化，只能從基礎工業開始一項項填補空白，況且印度制定的技術指標很高，能達到這些指標的部件往往是核心機密，不太可能轉讓，這種眼高手低的狀態註定了“阿瓊”的失敗結局，現代武器裝備是國家工業基礎和科技水準的結晶，現代武器裝備要有效發揮作用，主要不是靠單項優勢。

而是需要整個工業科技特別是軍工系統的綜合配套能力，這就需要國家和政府必須對武器裝備發展進行頂層設計，從整體上搞好武器裝備的規劃，而印度戰鬥車輛研究院作為總體研製單位管理、規劃與整合的能力十分薄弱，在制訂總體方案時各設計單位之間就缺乏溝通和協調，此外，出於擇優選用和降低成本的考慮，印度經常刻意追求元件來源多樣化，然而其低下的管理水平導致研製或採購的各種部件難以匹配，所以印度像樣的自主研製的軍事裝備確實沒有幾個。