11月24日,CCTV7的《講武堂》對殲16戰機進行了專題講解,在節目中空軍專家首次透露了殲16戰機研發過程中遭遇的坎坷,當時沈飛並無研發多用途戰機的經驗,殲16在航空電子裝置方面遭遇了困難,而後來是成飛伸出援手,將殲10的綜合化火控系統與電子裝置移植到了殲16上,讓殲16順利服役。
殲16
與許多軍迷想象的不同,殲16的外形參考了雙座型的殲11BS戰機,並未參考蘇30MKK,所以殲16的垂直尾翼頂端與殲11一樣都是切尖的,而蘇30MKK則是平的。沈飛之前研發的殲11A與殲11B都屬於空優戰機,航電系統只滿足空戰需求,缺乏多用途作戰能力,而殲16的定位是一款類似於蘇30MKK,並且效能更先進的多功能重型戰機,對沈飛來說是一個全新的挑戰。
殲10B
不過在沈飛研發殲16前,成飛已經研發出了殲10B多用途中型戰機,殲10B除了具備空戰能力外,還可以攜帶空對地導彈、反輻射導彈、反艦導彈、電子吊艙等裝置,同時滿足爭奪制空權、空襲、壓制防空系統、對海打擊、偵察與電子干擾等任務,為了滿足這些任務需求,成飛為殲10B專門研發了綜合化的火控與航電裝置,自動化率與可靠性達到了國際先進水平。
蘇30MKK,注意垂尾頂端是平的
雖然殲10B是一款多用途戰機,但是由於載彈量與航程存在缺陷,因此空軍急需一款重型多用途戰機來填補空白,早先空軍裝備的76架蘇30MKK效能已經逐漸落後,並且蘇霍伊旗下的共青城飛機制造廠早已停產了這種戰機,研發一款中國產的多用途重型戰機成了當務之急。而殲11戰機航程與載彈量都非常高,是非常理想的多用途戰機研發平臺,把殲11BS的機體與殲10的電子裝置融合在一起,在配合中國產先進導彈,就變成了殲16戰機。
殲16
當然殲16並不是簡單的沿用殲11BS的機體結構,在殲11BS的基礎上,沈飛增加了伸縮式的空中受油管,IRST光電探頭的位置也向右側移動,並且還對機體進行了加強,最大起飛重量達到了34噸。殲16是中國第二款完全中國產化的重型戰機(第一款是殲11B),效能比蘇30MKK有質的飛躍,這款戰機能順利服役,研發殲10的成飛同樣功不可沒。
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一分汗水,一分收穫,不能不勞,不付出就能得到。公司贈送技術不是正常運作行為。公司間應是競爭,利益相同各取所需合作,利益衝突就競爭。
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而殲16卻在金頭盔比武中擊敗了殲10C,是青出於藍勝於藍。
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這可不是什麼好訊息,只能說明沈飛已經毫無生存能力了
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那沈飛在殲16上還研製什麼東西了?有機殼,有火控等,沈飛乾的什麼
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成飛的功勞可佔一半。
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國家策略而已,成飛J20研發過程中後機身設計阻力過大,是沈飛幫忙搞定,事情都是相互的。
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通過這些事例說明沈飛需要虛心,並開拓進取才能製造生產出合格戰機!
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沈飛的受油管技術能不能給成飛一下,那個殲10還要打入國際市場呢,確實太醜了
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這也是個好辦法。把幾種機型,優秀的東西,合併在一起,又是一種機型了。但也就是說,沈飛沒有創新的路子了。
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蘇27的外觀漂亮,繼續保持,別改外形啊!
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沈飛馬上就成組裝廠了
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不能長期這樣 否則傷心
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不給行嗎?總公司的領導層十個有七八個出自沈飛!沈飛和成飛都是下屬公司下
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我早就說過沈飛不行,要靠成飛的援助和加持,許多人不相信。
國家戰略而已,堅持兩條腿走路的方針,用沈飛發展蘇俄體系,繼承空軍一直以來的蘇式裝備體系,畢竟用了很多年了,買來可以直接用,用成飛積極吸取西方先進技術經驗,並創新發展,逐步走出適合自己發展使用的裝備…