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不論是軍用,還是民用,安託諾夫安-225“夢想式”運輸機都是世界上體積最大的飛機。安-225長84米,高18.1米,翼展88.4米,翼展寬度次於休斯力士運輸機,是世界上翼展第二寬的飛機。

上個世紀八十年代,蘇聯的太空計劃正在緊密籌備中,為運輸相關物資,蘇聯安託諾夫設計局計劃研製一架體型大、載重量高的運輸機,這架運輸機就是安-225,其機身註冊編號為UR-82060。目前為止,安-225運輸機全球只有一架。原本蘇聯計劃製造兩架,但是當時蘇聯的經濟狀況已經不足以支撐這樣龐大的軍費支出,於是第二架安-225的製造也就擱淺了,唯一的一架安-225目前歸烏克蘭所有。

但是烏克蘭的經濟狀況持續惡化,自承接了蘇聯的大量軍工技術和武器裝備後,就不斷地變賣自己的家底,緩解經濟緊張狀況。這其中包括戰鬥機、坦克,甚至航母。剛開始烏克蘭士兵只是偷點汽油補貼家用,後來軍官見狀帶頭做起了軍火生意。烏克蘭的各種武器出售到了世界各地,現在連世界上最大的飛機也要賣給中國。

六年前,安-225運輸機降落在石家莊正定機場,中國首次使用安-225運輸貨物,此次運輸的是有軌電車,目的地為土耳其。安-225的重量為175噸,最大起飛重量可達640噸。正因為安-225的載重量極大,所以才能搭載電車這樣的大型貨物。三年前,中國企業與烏克蘭安東諾夫國家企業達成合作,中國將獲得安-225的所有技術、圖紙。簽署協議後,烏克蘭將為中國生產第二架安-225,四五年後生產完畢,安-225將正式落戶中國,另外中國也可按照生產許可證生產該型號的運輸機。

據烏克蘭駐華大使表示,安-225最少可運輸270噸物資,中國近年來物流行業發展迅速,正需要這樣龐大的運輸機來緩解壓力。

最新評論
  • 1 #

    天天都在報道,我們都不知道哪個訊息是真的!

  • 2 #

    人家八十年代的產物,已過去四十年了,中國的科學家們呢?哎

  • 3 #

    一會說已經買了安225,過幾天又說迫於美國壓力中斷了購買協議。你們能不能釋出點靠譜的訊息?

  • 4 #

    還是落實後報道為好!因為己經很多次報道了!

  • 5 #

    這報導應該是無數次了,盡在報道中過嘴癮何年是個頭啊

  • 6 #

    訊息不一定準,勿信

  • 7 #

    照這麼說,不用一兩年,中國也有這樣的飛機!

  • 8 #

    中國需要的是安一124而不是安一225

  • 9 #

    不是說被美國插手,沒戲了嗎

  • 10 #

    渴望烏克蘭多多合作。

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