當巴特圖勒嘎7月31日訪問白宮時,雖然表示要向美國人提供稀土,實際上可能在觀察自己的2個鄰國如何反應。蒙古國總統跑到美國去活動,對俄羅斯來說產生了一定的刺激作用。烏蘭巴托很快收到了來自莫斯科的“關懷”。
據外媒報道,俄羅斯定於2019年11月26日向蒙古國交付2架米格-29戰鬥機。之所以選在11月26日,是為了紀念蒙古國所謂的“獨立日”。1924年11月26日,蒙古沒有獲得承認的情況下自行宣佈“獨立”。俄蒙雙方都明白這種動作的含義,也都心有靈犀地不去點破。
擁有這2架米格-29戰鬥機之後,蒙古國終於在30年來首次擁有固定翼噴氣式戰機。儘管米格-29是出了名的“小短腿”,作戰半徑只有大約600公里,航電系統也很簡陋,但有總比沒有強。自從在1988年放棄繼續保有米格-21和米格-17戰機之後,蒙古國就剩下6架直升機和3架運輸機,勉強比“蒙古國海軍”要體面一點。如果按照計劃能夠引進最多5架米格-29戰機,無疑會令蒙古國空軍在實力上有一個“飛躍”。
2019年9月初,普京訪問蒙古國期間續簽了一份無償軍事技術援助協定,提供數架米格-29就是其中的一部分。有了俄羅斯的大力幫助,蒙古國解決了空軍固定翼戰機“有”和“無”的問題,至於“強”和“弱”的問題恐怕再怎麼研究也沒用。
除了在軍事上為蒙古國提供重要的裝備,俄羅斯還準備在經濟上給蒙古國“輸血”。
全長超過3000公里的“西伯利亞力量”輸氣管道(東線)將在2019年12月初正式貫通。據媒體在2019年9月的報道,克里姆林宮已經將對華輸送天然氣的“西線”建設提上了議程:除了要摸清產地儲量(伊爾庫茨克州、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區和亞馬爾地區),確定能夠向“西線”輸送多少天然氣,俄方還特意提出要研究一下天然氣管道途徑蒙古國對華送氣的可實施性有多高。
無疑,俄方此舉是對蒙古國方面的重視與提攜。蒙方此前多次主動表示願意讓本國領土成為俄羅斯天然氣對華輸送的通道。而克里姆林宮則在2018年6月支援蒙古國的建議。
1、從能源安全的角度來看,作為能源大動脈的天然氣管道最好不要假設在第三國,以減少麻煩和隱患。俄羅斯向西歐輸送天然氣的管道通過烏克蘭,承擔了80%的輸氣量。兩國之間產生了諸多矛盾,烏克蘭還一再提高“過路費”,動不動就以“斷氣”相威脅,對主要供應國和消費國來說都是一個極大成本和負擔。2014年,俄羅斯公司就被判要向烏克蘭方面補繳近26億美元的“過路費”。
為了能夠繞開烏克蘭,俄羅斯與德國在2012年攜手建設“北溪—2”天然氣管道專案,直接打壓了烏克蘭的氣焰。“北溪—2”一旦投入運營,將令基輔方面每年損失約30億美元的“過路費”。有了俄烏鬧掰的前車之鑑,在哪裡鋪設天然氣管道就不得不慎重。
2、不能花冤枉錢。對蒙古而言,背靠一個液化天然氣進口規模達到2250億的巨大市場,總想沾點葷腥。俗話說,送人豬肉,手上留油。豬肉儘管只是從自己這裡過一下,手上怎麼著都會留下點油。蒙古國當然想賺這個坐地收費“輕鬆錢”。對外債早就超過200億美元的蒙古國而言,任何生財之路都彌足珍貴。比起賣馬賣肉來說,收取“過路費”才是一本萬利,反正地皮也不值錢。
但問題是,這個“過路費”由誰出?以北極熊的秉性,輸送天然氣本來就是為了賺錢,斷無還要向蒙古國繳費的可能。即便象徵性地分攤一點,也不會太多。所以,如果產生了“過路費”,肯定還是要進口國掏大部分。這麼一來,俄羅斯既落下了實惠(賣天然氣)、又當了好人(幫助蒙古國爭取到天然氣管道的“過路費”),進口國搭進一筆額外的費用不說,還要裝作一團和氣,憑什麼?!況且,這筆“過路費”收多少也是一大難題,不排除蒙古國日後不斷要求漲價。如此一來,“過路費”問題恐怕將成為影響雙邊關係的重大隱患。
最近幾十年,雖然俄羅斯和蒙古國還依然是親密盟友,但蒙古國在經濟上卻要依靠東方大國。而飽受西方制裁之苦的俄羅斯現在也沒什麼方法來幫助蒙古國發展經濟,基本就是個弱弱聯手。如果“西線”經過蒙古國,無疑幫助俄蒙建立了一條經濟紐帶,將雙方原本已經相當薄弱的經濟聯絡瞬間補強。因此絕不能為別人做嫁衣。
3、除了計劃中的經濟收益,蒙古國還能獲得一個籌碼。眾所周知,蒙古國對俄羅斯是一邊倒,而對南方鄰國一直充滿了猜忌、輕視和恐懼。如果“西線”途徑蒙古國境內,那麼烏蘭巴托將憑空多出一個籌碼:必要時像烏克蘭那樣動輒威脅莫斯科要把天然氣給斷掉。自家電燈開關安在了別人家,這種事絕不能發生。
從軍事到能源,俄羅斯從未放棄對蒙古國的控制與滲透,即便這種力度現在看起來已經聊勝於無,更像是一種安慰。但過去數個世紀的勾連與將近100年的改造,仍讓俄羅斯穩穩地把蒙古國握在自己的手掌裡,不肯稍有放鬆。
普京曾說過,俄羅斯沒有一寸領土是多餘的。同理,俄羅斯的勢力範圍也是如此,即便北極熊現在只能依靠出口能源維持經濟。西方國家的本質都是一樣的,對到手的好處從不肯放棄,無論它變得多麼雞肋。對志在實現偉大復興的東方來說,這條荊棘路上每一步都很艱難,但又無比榮耀。困難和反覆都是暫時的,星辰大海終將屬於我們。
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蒙古的地理位置決定了他不可能脫離俄羅斯的控制,中國也不允許蒙古和美國走的近
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這是蒙方一廂願意,關鍵的出路,中俄說了算!
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一個軟的硬不起來的了俄羅斯才是中國人民的好朋友
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蒙古別被美國出賣了
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讓美國用飛機運還是鐵路運?未經允許一概不準!
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我也認為管線不要經過外蒙,外蒙現在很窮的狀況下已經不老實了,以後收了過路費後有錢了會更囂張,到時老美再施以利誘支招,這條管線便成了咯腰的石頭,那怕繞遠點,也不要被人掣肘。
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中國古代奴役外蒙遭受嫌棄,實在該得
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都想幫著美國欺負中國,中國會記住這一筆筆帳的,到時候一定會討還的.
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蒙古自古以來是中國固有領土!
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蒙古想出口稀土,勢必要經過中俄領土領空。如果蒙古可以要挾天然氣。我們也可以收高額過路費
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蒙古倒向美國,無異於滅國
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俄輸華天燃氣,買斷價,貨到付款。現在電商都這模式。
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天然氣管道,千萬千萬不能過境內蒙古國,將後患無窮,切記!切記!
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讓蒙古空運稀土給美國!!
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還是別可伶外蒙,別存幻想
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蒙古賣稀土走俄羅斯:中國關門禁止出境
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沒事,飛機雖落伍,聽說外蒙的騎兵仍是天下無敵
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俄羅斯不要太天真,中國人也有警惕,蒙古國近一個世紀都仇視中國,中國人也不可能會同意拐彎!
從軍事到能源,俄羅斯從未放棄對蒙古國的控制與滲透,即便這種力度現在看起來已經聊勝於無,更像是一種安慰。但過去數個世紀的勾連與將近100年的改造,仍讓俄羅斯穩穩地把蒙古國握在自己的手掌裡,不肯稍有放鬆。