成都航空航天公司是中華人民共和國的兩個主要戰鬥機設計和生產中心其中之一，在11月17日至21日的迪拜航展上該公司展出了其J-10戰鬥機的出口型號。其出口型號為FC-20E，該出口型戰鬥機與中國國內的J-10C近乎平行配置。

十月份在中國航空網站上流傳的J-10C的照片顯示，該飛機在出廠時仍在驗證飛行中，這表明飛機目前僅處於批量生產的初始階段。

它與原始的J-10A有很大的不同，最顯著的是其發動機。最初的J-10批次使用俄羅斯禮炮製造的AL-31FN系列，這是中國購買的Su-27和Su-30MKK發動機的衍生產品。

之前因為中國在航空發動機研發進度的落後，只得在最初的型號J-10A上安裝AL-31F俄製發動機，也迫使設計團隊將變速箱和附件包旋轉到發動機底側。飛機的進氣口也必須像Su-27進氣口一樣成為四邊形。

但現在，J-10C配備了中國製造的（WS）-10A發動機，並具有無轉向的長方形進氣口。

中國的設計團隊還演示了使用軸對稱推力向量控制（TVC）噴嘴和經過改進的噴嘴飛行的飛機，該噴嘴可減小後半球雷達橫截面。這種配置的J-10C量產飛機在2018年11月於珠海舉行的中國航展上進行過飛行表演。

J-10C還配備了有源電子掃描陣列（AESA）雷達，新的航空電子套件和電子戰（EW）模組。