01 加特林機槍

加特林機槍是一種手動型多管旋轉機關槍。是由美國人理查·喬登·加特林在1860年設計而成的，是在世界範圍內大規模第一支實用化的機槍。它利用一套傳動機構使數支槍管繞一個公共軸轉動，從而完成連續射擊。

加特林機槍是機械式的，最初槍管轉動需要由人力轉動搖把，後來改進為由電動機來完成。其優點是射速高，威力大，而且槍管可加速冷卻，主要缺點是體積、品質大，消耗能量多。

02 蝸輪蝸桿減速機

蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的迴轉數減速到所要的迴轉數，並得到較大轉矩的機構。

其作用：（1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。（2）減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。

03 差速鎖

中央差速器鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機構，用於四輪驅動車。

其作用是為了提高汽車在壞路面上的通過能力，即當汽車的一個驅動橋空轉時，能迅速鎖死差速器，使兩驅動橋變為剛性聯接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉的驅動橋，充分利用它的附著力而產生足夠牽引力，使汽車能夠繼續行駛。

04 單向離合器（齒輪）

藍色齒輪為輸入，當藍色齒輪逆時針轉動，整個齒輪結構運動；當藍色齒輪順時針轉動，中間黃色齒輪向上運動，與綠色齒輪分離，這個裝置由於是齒輪相互碰撞，所以只能用於低速。

05 單自由度的凸輪機構

這是一種能實現平面單自由度運動的凸輪機構。橙色凸輪轉動時，帶動上方的綠色柄做出上下往復運動，且與凸輪的周長變化，每次進給的長度是不同的。

大家知道這個機械是用在哪裡嗎？

06 聯軸器

用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。

07 萬向節

萬向節（即萬向接頭）是實現變角度動力傳遞的機件，用於需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 "關節"部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。

在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。

08 四腳機器人

機器人由基板和四隻腳組成，基板的兩側由曲柄連桿機構構成，連桿機構中的四根連桿底端為該機器人的四隻腳。左、右兩組連桿機構中的四根連桿交替往復擺動，使該機器人的四隻腳隨之交替往復擺動，一步一步地向前行走。

09 皮筋槍

皮筋槍是一類經典的玩具，多以木質材料或金屬材料為槍身，通過簡單的設計，巧妙地利用橡皮筋自身彈性勢能作為動力，將橡皮筋自身作為子彈進行發射。

與彈弓不同，皮筋槍中的橡皮筋不僅為槍體提供動力，同時也作為槍的子彈被髮射。皮筋的柔韌度，以及彈性的有限程度恰到好處地控制了皮筋槍子彈的"威力"。

大家看這些機械動圖的時候是不是和小編一樣看的津津有味？我們常常認為機械離我們生活很遠，但這麼一看原以為高大上的機械就存在我們日常生活中，從身邊小物到大型器械，機械一直與我們生活息息相關。所以大家在生活中還有發現一些有意思的機械嗎？歡迎大家在評論區和小編討論！