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大家都知道,在轟20面世之前,轟6系列一直是中國空軍的主力轟炸機。無論是飛向遠海的轟6K,還是能夠空中加油、發射高超音速導彈的轟6N,或者是最新的轟6J,其實都是在60年前蘇聯圖16轟炸機的基礎上發展出來的,難怪當俄羅斯老兵並無惡意的詢問:你們已經不用圖16了吧,我們會感到汗顏。不過,在歷史上,我們確實曾經差點跳出圖16的桎梏,準備研製一種類似B52的大型戰略轟炸機,它就是轟9。

網友繪製的中國戰略轟炸機,與轟9神似

這是網友繪製的一種中國戰略轟炸機的想象圖,雖然攜帶的是東風17和鷹擊巡航導彈等現代化武器,但是它與歷史上的轟9確實有很多類似之處。而說到轟9,咱們就不能不提它的前身轟8。

轟8是中國在轟6的基礎上研製的大型轟炸機,相比轟6,它的機體進行了放大,並採用4臺噴氣式發動機,航程和載彈能力大為提升。由於它裝備了新型發動機,而且採用全新的吊掛式設計,技術跨度較大,所以中國在轟6的基礎上改裝了一架專門的空中試飛平臺,用於測試轟8的發動機,這架轟6被稱為轟6I。

轟6I本身並不是轟8

前面說的是大家知道的事,大家可能不知道的是,轟8其實有兩個方案。一個是4釋出局,另一個是更大更重的6釋出局,被稱為轟8的備用方案。

轟8為什麼會有如此激進的6發方案,說到底還是因為它當時對標的是蘇聯的圖95和美軍的B52戰略轟炸機。而對於B52,咱們在越南戰場上已經有了很多的接觸,它雖然在整個越南戰爭期間被擊落了30多架,但其超遠的航程和巨大的在彈能力讓我們羨慕不已,研製自己的B52戰略轟炸機早已在中國航空科技工作者心中發了芽。而轟8雖然已經比轟6先進很多,但是最大航程只有8060千米,B52的這一資料為16232千米,差不多是轟8的一倍,因此要對標B52,只能將轟8繼續放大,同時裝備更加省油的渦扇-8發動機,這就是轟9備用方案的來源,這個方案也被稱為轟9。

當然,以當時中國航空工業的實力,研製轟8雖然困難,還是可以期待的。然而面對技術難度更大的轟9,實在是有點力不從心。而隨著國家戰略的調整,不但轟9沒有實現,甚至連轟8也被迫下馬,直到今天,我們依然不得不在60年前的圖16上改改改。

說完歷史,咱們回到現實。雖然中國正在研製隱身轟炸機轟20已經成為公開的祕密,但即使轟20面世並裝備部隊之後,依然不能滿足咱們對轟炸機所有的需求。首先轟20由於需要隱身,必須將所有的武器安裝在彈艙內,這就大大限制了它的載彈量。其次,轟炸機不僅是戰時的火力投送工具,更是平時的戰略威懾工具,然而類似轟20這一的隱身轟炸機,由於對方的雷達根本看不見,在平時的戰略威懾作用大為削弱,因此中國還需要研製一種完全不同的戰略轟炸機。

現在我們不需要B52,需要圖160

這種戰略轟炸機應該與圖160和B1B類似,具備一定的隱身能力,但更重要的是具備超大的掛彈能力和超遠的航程,同時應具備超音速飛行能力。它和轟20就像中國空軍伸出的兩個拳頭,在戰略上互相配合,一個都不能少。而憑藉中國現在的航空實力,研製這樣的戰略轟炸機,應該不存在太大的技術難題。

最新評論
  • 1 #

    別人家是蜻蜓,你家的是螞蚱

  • 2 #

    就算能造出來,兩種機型功能重疊,養不養還是個很大的問題,中國空軍歷來比較重視優化體系建設,現在改的轟-6系列常規任務已經不存在太大問題,更像是一種高低搭配需求。後掠翼超音速突防和隱身突防兩者之間本身就存在一定的矛盾。

  • 3 #

    問題很大,而不是所說的,不是什麼大問題!

  • 4 #

    夏利裝上法拉利的引擎也跑不過法拉利,因為車身就那樣

  • 5 #

    把運20砸扁裝四臺太行發動機不就成了麼?費勁!

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