1986年3月，美國海軍戰鬥機全面壓制了阿拉伯利比亞空軍，使利比亞人不再敢向錫德拉灣上空派出戰鬥機。

因此，的黎波里被迫放棄了對這塊地中海域的領空要求。更嚴重的是，制空權的缺失使美軍得以不受阻礙地發動“黃金峽谷”行動，對利比亞境內的幾個目標肆意攻擊。

你可以把這次行動的成功歸功於美軍完善的作戰計劃，但也不能忽視另一個潛在重要因素——間諜活動。到上世紀80年代中期，美軍已經獲得了蘇聯武器特別是關於飛機和相關係統的的大量情報 ，這些情報都來自一名蘇聯工程師——阿道夫·格列維奇·托爾卡喬夫。

完全可以這樣說，托爾卡喬夫以一人之力破壞了蘇聯整個戰鬥機工業！

下面來回顧一下美軍對利比亞的軍事行動。1986年3月24日，在清除了錫德拉灣的空中威脅後，美國海軍飛機就輕易敲掉了部署在錫德拉灣附近的一座SA-5地空導彈陣地，然後擊沉了利比亞海軍的幾艘導彈快艇。

僅僅一個月後，美國空軍的F-111F轟炸了位於的黎波里的三個經過精心挑選的目標，美國海軍的A-6E“入侵者”同時攻擊了班加西的兩個目標。雖然利比亞防空部隊激烈抵抗，也只讓美軍損失了一架戰鬥轟炸機。

美國人繼續往傷口上撒鹽。1989年1月，兩架美國海軍的F-14A“雄貓”擊落了兩架利比亞空軍的米格-23MF截擊機。

1991年，美國空軍在三天內就壓制了伊拉克空軍。在僅僅執行了幾次防空任務後，曾經裝備精良並與伊朗進行過8年艱苦兩伊戰爭的伊拉克空軍就禁止己方戰鬥機升空作戰，並把大部分先進飛機撤離到伊朗。 伊拉克花了近20年時間耗巨資建設的地面防空系統並沒有對美軍造成太大阻礙，只擊落了少量聯軍飛機。

上面的例子僅僅是過去30年裡美國空中力量壓制弱小對手戰例的一部分。當然有人會反駁說這些對手並不能與武裝到牙齒的美國軍隊匹敵，他們缺乏訓練、指揮不當、沒有經驗，裝備的還是降檔的出口型蘇制飛機和武器。 也就是說，這些對手並不能代表蘇軍和後來俄羅斯軍隊的戰鬥力。但知情的伊拉克和利比亞人卻不這麼認為，他們堅稱自己的空軍擁有由訓練有素的軍官和飛行員，並裝備了現代化飛機和武器。

有些人可能會說，塞爾維亞空軍和地面防空部隊在1995年和1999年面對美國領導的北約空襲時的表現要好得多。還有人會強調在20世紀90年時，伊拉克的防空系統已經破舊不堪，並受到荒謬命令的束縛，比敵人的危險更大。 但是拋開關於飛機、裝備、訓練、戰術、戰略、政治和其他背景因素，你就會發現在所有上述軍事行動中，美軍對利比亞、伊拉克和塞爾維亞軍隊裝備的蘇制和俄製武器系統了如指掌。

例如，1986年3月24日夜，美國海軍A-7E“海盜II”的飛行員在攻擊利比亞位於錫德拉灣附近的一座SA-5“鹹豬腳”地空導彈陣地時，就十分了解這種系統的效能和規格。

同樣，擊落兩架利比亞米格-23MF戰鬥機的兩個F-14A“雄貓”機組也對米格-23可變翼戰鬥機有深入了解。美國空軍的F-15飛行員於1991-2002年間在伊拉克上空獵殺米格時， 甚至能準確知道對方的機型以及其航電和武器的效能。

有證據表明優秀的情報工作正是美國軍事成功的關鍵。美國空軍戰鬥機武器學校在20世紀80年代末編寫的戰術手冊裡，就已經有蘇聯最新武器的詳細資訊了，例如米格-29和蘇-27戰鬥機、SA-10“雷聲”和SA-11“牛虻”地空導彈以及其他一些裝備。

托爾卡喬夫提供其中的大部分珍貴情報。上世紀70-80年代，托爾卡切夫在蘇聯雷達科學研究院擔任電子工程師。這個研究院就是著名的法佐特龍設計局，是蘇聯軍用雷達和航電裝置的主要研製單位。托爾卡喬夫與莫斯科的中央情報局人員建立了聯絡，從1979年起開始提供大批高度機密和極其敏感的資料，其中包括蘇制戰鬥機的大部分重要航電、雷達和武器。

中情局給托爾卡喬夫取了“唐納德”的代號，由於他提供的材料數量太多，以至於美國翻譯人員根本無法跟上進度，直到90年代都在忙於翻譯和研究托爾卡喬夫提供的情報。

早在1979年12月，美國國防部就根據托爾卡切夫提供的情報對美國最先進戰鬥機的航電進行了徹底重新規劃。中情局在1980年3月進行的一次內部評估中高度評價了托爾卡喬夫提供的蘇聯最新一代地空導彈系統的情報：“以往我們只能在蘇聯新型地空導彈系統實際部署多年後，才能獲得如此詳盡的情報。”1980年4月，中情局的另一部內部備忘錄評價托爾卡喬夫提供的蘇聯戰鬥機雷達系統抗干擾測試情報是“獨一無二”的。顯然，他提供的情報是中情局無法獲得的。 僅僅幾個月後，中情局又評價托爾卡喬夫“不僅提供了關於蘇聯新型戰鬥機的獨家情報，還提供了幾種新型機載導彈系統的資料”。 1980年9月，美國國防部的一份備忘錄同樣讚揚了托爾卡喬夫的情報“在增強美國軍事系統的作戰效率上發揮了無法估量的作用”。托爾卡喬夫洩密“潛在拯救了美軍的生命和裝備”，並“重塑了美國數十億美元的研發工作”。

托爾卡喬夫對蘇聯造成了破壞程度難以用幾句話說清楚。中情局對與托爾卡切夫洩密公開的資訊非常有限，但仍能從中看出托爾卡喬夫對蘇聯的軍事航空和防空工業造成了不可挽回的損失。 他使美國人全面了解了米格-29、米格-31、蘇-27新一代戰鬥機及其空空導彈，讓美國科學家和工程師能迅速研製壓制這些系統的電子對抗系統。 更重要的是，托爾卡喬夫事件的曝光對蘇聯政府造成了沉重打擊。

1985年初，一名潛伏在美國的蘇聯間諜發現了托爾卡喬夫的間諜行為。1986年，托爾卡切夫被蘇聯政府處決。 當時的蘇聯已處於垮臺邊緣，並最終在1991年解體。

在20世紀90年代大部分時間裡，俄羅斯的軍用航空和防空工業因缺乏資金一蹶不振，無法及時對最新戰鬥機和各種防空系統進行緊急重大升級，以挽回托爾卡切夫造成的破壞。蘇霍伊工程師曾表示僅僅把蘇-27升級成蘇-27SM標準：“就花費了超過20年的時間，進行了1萬多項不同的升級”，但這也只能彌補托爾卡喬夫造成的“部分損失”。

雖然中情局在未來幾年內仍不大會公開托爾卡喬夫洩密事件詳情，但可以確定的是他向美國提供了大量情報，涉及整整一代蘇制新型戰鬥機、空空導彈和地空導彈，讓這些裝備剛開始服役就已經過時，對俄羅斯軍隊造成的影響持續至今。

轉自 空軍之翼