近期，根據外媒報道，馬來西亞空軍將重啟戰鬥機招標，作為曾經東南亞空軍實力較強的國家，馬來西亞裝備有各型別飛機230餘架，其中作戰飛機就有63架，包括8架F/A-18D，18架蘇-30MKM，10架米格-29 （已停飛），然而隨著時間的推移，這些飛機大都缺乏維修與保養，長期缺乏國防開支，無法提供合理的資金，馬來西亞空軍或許要優先考慮價效比方面，而馬來西亞專家也建議該國從中國和巴基斯坦購買下一代戰鬥機，以此來節省經費的支出。

馬來西亞的死對頭新加坡這幾年來因為國內經濟的高速發展，軍事實力也水漲船高，不僅擁有40架的F-15SG、60架的F-16C/D戰鬥機，甚至前段時間新加坡空軍還打算從美國引進F-35隱身戰機，數量可能為12架，這樣大張旗鼓的發展空軍實力難免不會引起馬來西亞的警覺。

為了能有更多選擇，馬來西亞空軍招標名單令人意外的出現了印度的光輝戰鬥機，為了能與中國與巴基斯坦聯合研製的梟龍相競爭，印度不斷的遊說馬來西亞方面採購其光輝戰鬥機，並且還派了飛機去馬來西亞進行實地表演，價格也一降再降，可謂是用心良苦。不過儘管印度很高調，看上去志在必得的樣子，馬來西亞方面卻不一定會有所青睞。

作為印度自主研發的第三代單座超音速戰鬥機，LCA戰鬥機研發專案是在1983年提出的，而直到2001年首架驗證機才成功升空，為此印度為了這款戰鬥機花了將近6.75 億美元，花了那麼多錢，如果說效能好也就罷了，無奈的是受印度的航空科技水平阻礙，光輝的載荷與航程都受到了影響，更要命的是，光輝戰鬥機還是屬於“萬國牌”，這款印度號稱的“先進戰機”雲集了美國的發動機、俄羅斯的導彈、法國的氣動外形、以色列的航電裝置，大量的零部件採購必然導致光輝的單價嚴重上漲，在競標的過程中顯然缺乏優勢，不過由於裝備的美國F414發動機發動機，推重比可達到9.1，也算是優點了。

與之相比，中國與巴基斯坦研製的梟龍戰鬥機，其已經出口到緬甸、奈及利亞等多個國家，在成熟度與可靠性方面比LCA要很多，進氣口還採用了DSI進氣道，具備了一定的隱形特徵，而對於馬來西亞所希望的價效比方面，梟龍也是具備的，相比較而言無疑是更好的選擇。