最近幾天國內軍迷最為沸騰的時間絕對是中國首艘中國產航母通過海峽！

據央視報道11月17日，中國中國產航母首次通過臺灣海峽，準備赴南海進行相關海試。在官方公佈的視訊中，中國產航母第一次遠航，就搭載了3架殲-15，並掛彈待命。此次通過海峽，是該艦下水兩年半來第9次海試。今年8月，央視報道稱，首艘中國產航母可以至少搭載36架中國產殲-15飛機，遠遠超過“遼寧”號的24架。

看中國中國產航母的新訊息不斷傳出的時候，與國內軍迷的興奮相對比，印度軍迷似乎就有些酸葡萄心理，甚至有很多印度網民直言本國造船廠，為何還不能讓印度航母出海。

印度的首艘中國產航母叫做維克蘭特號。該航母艦長260米，寬60米，排水量達37500噸，最高航速為28節。此航母設計有兩條飛機起飛跑道和一條降落跑道，可搭載30餘架艦載機。

印度首艘航母的建造歷程頗為艱辛。在1999年時，印度議會就批准了建造計劃。但是該航母其實是由法國主體設計，義大利幫助完成。

2004年11月底，印度政府宣佈撥款300億盧比，開始建造。航母的建造與中國產核潛艇，被看做是印度海軍未來發展的核心專案。但直到2005年4月，科欽造船廠才正式宣佈啟動中國產航母建造工程，當時預計該航母將於2011年建成並下水。

故事看到這裡已經足夠冗長，但這只是航母建造的開端。隨後直到2009年"維克蘭特"號開工伊始，船廠才被告知建造的航母的鋼材不夠，因此在隨後的建造過程中維克蘭特號屢屢停工。由於船廠的工期一再延誤，這艘印度中國產航母建造程序時間成為了未知數。後來有印度媒體預計，該航母的服役時間不會早於2025年。雖然印度媒體有猜測，但印度官方卻時有迴應。2018年7月，印度國防部發言人宣佈“維克蘭特”號將於2020年海試。

在航母建造過程中，插曲屢有出現。傳承在建造"維克蘭特"號的同時還承造過1艘三萬噸級標準貨櫃船和2艘雙層大型油輪，結果均出現嚴重的管線鋪設誤差和焊接失誤。還有在2015年5月28日，外形基本成型的"維克蘭特"號航母第3次下水，但由於船塢出口處的淤泥導致了船塢大門故障，使得出塢工作被迫延遲。

"維克蘭特"號航母，目前還未公佈防空導彈以及火炮的具體型號。但搭載的戰機幾乎已成定局。按計劃該航母會搭載16架米格-29K戰鬥機、以及20架"蝸牛"或"海王"直升機，不過目前有訊息稱，印度中國產的光輝戰機也有上艦計劃。

維克蘭特號的開工時間比002型要早十餘年，這期間除了造價漲得比002型要快之外，其他事事皆落於人後。目前印度海軍唯一的一艘航母是由俄羅斯海軍基輔級航空母艦末艦戈爾什科夫海軍上將號航空母艦改造而來。

印度堅持把成為"印度洋地區的主要支配力量"並最終成為"世界上舉足輕重的強國"作為其基本的國策。但印度海軍的發展之路著實令人著急！