航空母艦是海面上最大的戰鬥艦艇，當前全球現役的各型航母數量超過20艘，而退役但狀態良好的航母數量也有接近20艘。現代化的航空母艦一般能夠服役50年，但時間再長也有退役的時候，這麼多的龐然大物，退役之後都如何處理呢？

退役航母的處理方式有很多，首先就是封存。所謂封存就是將已經退役，但狀態良好的航空母艦停泊在碼頭上，定期進行維護，使其主要部件一直處於可用狀態，以備不時之需。這種方法不僅適用於航母，其他水面艦艇、潛艇、戰鬥機等都可以退役後進行封存，但這種方法適用於有經濟實力的國家，畢竟封存維護大型或大量武器裝備也需要花費不少的資金。

第二種處理方法就是充當靶艦，退役後航母充當靶艦是非常可行的一種方法。靶艦航母主要有兩個任務，一是測試反艦導彈的效能和威力，二是測試航母本身的抗擊打和抗沉能力，以便為後續的航母建造提供經驗資料。這些測試是平時根本無法有效獲取的，用一艘貨真價實的航母充當靶艦，可以得到最可靠的測試資料！

除此之外，航空母艦還可以當作人工珊瑚礁。美海軍曾經將數萬噸的航空母艦沉入海底，建造了一座人工珊瑚礁。光禿禿的海底是不會有什麼生物的，而一艘沉入海底的航母可以提供合適的環境場所，不出幾年就會成為一個小型海底生態系統。如果一艘航母退役後沒有選擇上述幾種處理方法，那就只能進行拆解了。幾年前印度就開始對其退役的“維克蘭特”號航母進行了拆解，獨特的地方在於，印度用拆解後的航母鋼材製造成了摩托車！

航空母艦體積巨大，建造一艘航母需要數萬噸鋼材，並且這些鋼材都是特種鋼，品質強於大部分其他鋼材，回收價值巨大。印度對這些鋼材的處理方法就是建造摩托車！近日，由“維克蘭特”號航母上拆解下來的鋼材製造的摩托車開始在印度銷售，這款摩托車被稱為巴賈傑150CC摩托車。除了用航母特種鋼建造的亮點外，印度製造廠商還邀請了印度男星拉納·達格巴為其代言。航母特種鋼、男星代言、150發動機集一身的巴賈傑摩托車受到了印度人的熱捧！

印度可謂是一個對摩托車情有獨鍾的國度。摩托車不僅是印度人日常出行的主要交通工具，印度軍隊也大量使用摩托車：歷次印度閱兵式上都少不了作為壓軸戲的摩托車！對此有網友笑稱：此前印度一輛摩托車可以運載一個加強班，有了航母鋼材製造的摩托車，印度終於要實現一輛摩托車運載一個加強連的願望了！（圖片來源於網路，侵刪！）