在前不久舉行的國慶70週年閱兵式上，中國展示了一款神祕的導彈。它的體型非常怪異，跟傳統的導彈外形有很大的不同，它不再是圓錐體的彈頭，而是呈現出扁平的三角錐形狀，彈體邊緣還有跟飛機一樣的邊角翼，這就是傳說已久的高超聲速導彈。可喜的是，這是世界上現役的第一款高超聲速彈道導彈，而美國的同類導彈還處在試驗驗證階段。

國慶70週年閱兵上展示的DF-17導彈

那麼什麼樣的速度才算是高超聲速呢？一般來說一個物體飛行速度超過五倍音速才能算是高超聲速，5馬赫是高超聲速的基點。而美國在這個領域的研發要早的多。早在上個世紀八十年代，美國就開始研製各種高超聲速飛行器。這期間，研發的型號五花八門的非常多，可就是不見有服役可以實用的型號。而中國在高超聲速飛行器領域研製起步較晚，但卻後來居上，目前整體研製水平已經處於世界第一梯隊。雖然美國目前在此領域整體實力仍然處於世界第一，但中國追趕的速度非常快，在很多方面已經是美國在追趕我們了。

中國這款導彈已經在全球首次實現了實用化，這是對美國在科技領域的又一次彎道超車。而就算是實力最強的美國想要防禦攔截這款導彈，可以說也是難於上青天。之前美國苦哈哈搞的一堆導彈防禦系統，包括海基標準3、陸基薩德、愛國者等等所有的導彈防禦系統統統作廢，全部清零，目前世界上沒有任何一種有效的手段可以防禦這種導彈。

這種導彈是一種乘波體飛行器，可在臨近大氣層的空間進行滑翔飛行，就像在水上連續打水漂一樣，彈道的軌跡難以被敵方預測，因為你根本不知道它會飛向哪裡。現在傳統的導彈攔截系統，都是先預測敵方導彈的彈道軌跡，傳統的彈道導彈它的彈道都是固定的，進入大氣層後，拋物線式的砸向目標，彈道軌跡很容易被敵方掌握，攔截的概率是非常大的。而這種導彈彈道軌跡難以預測，而且以超過5馬赫的高超聲速進行末端攻擊，敵方就算髮現了來襲目標，也根本來不及發射攔截彈。就算是美國在這種導彈面前，也束手無策了。這也是為什麼近些年來，各國都在不遺餘力的研發高超聲速技術。在此項領域，目前做的比較好的，也只有中、美、俄三個大國了。俄羅斯近些年也曝光了幾款高超聲速導彈，中國與俄羅斯在此領域也是各有千秋吧。

高超聲速飛行器

那麼中國為什麼會在如此短的時間內在此領域成功逆襲呢？原因在於，中國擁有一種用於研發導彈飛機作用十分重要的輔助裝置，它就是JF12激波風洞。

JF12激波風洞專案於2008年1月啟動，可復現25至40公里高空，馬赫數為5-9的飛行條件。自2012年風洞建成以來，JF12每兩天就進行一項新試驗。這個風洞已經連續四年出現在美國國防報告中，因為它已經達到了世界領先水平，甚至超越了美國。連續四年出現美國報告中，也可見美國對我們的這款裝置的重視程度。未來要研製成功高超聲速飛行器，就必須要有這種裝置。如果運用到民機領域，未來研製成功的話，從北京飛到紐約僅僅需要兩個小時。

高超聲速技術是航空航天領域的高新技術，關係到國家安全和國際戰略格局，是世界各個航空航天大國競相研究的熱點。而高超聲速飛行器的研發絕對離不開這種風洞。那麼什麼是風洞呢？簡單來說，風洞就是用來測試飛機導彈等飛行器空氣動力學引數的裝置，被稱為飛行器的搖籃。一種飛行器的氣動設計究竟如何，不可能弄一架真機飛到天上測試，只能造一架等比例縮小的模型放入風洞，模擬真實空氣環境，測試飛行器的氣動設計是否合理，從而獲得大量設計引數。有人說，飛機不是畫出來的，而是風洞裡吹出來的。可見風洞對飛機導彈研發的重要性了。

由此可見，中國能研發出DF-17這種高超聲速導彈，並且率先服役，也就不足為奇了。中國科研人員一貫繼承了老一輩科學家兩彈一星的精神，才有了今天這樣可喜的成績，希望中國的軍工科技將來會更上一個臺階，助力世界和平，守護我們的安寧生活。