近日，印度空間研究組織（ISRO）成功用一枚PSLV-XL運載火箭發射了1顆地球觀測衛星與13顆美國的微納衛星，實現了一箭14星的任務。

每當印度衛星發射成功，印度網友總會不免吹噓一番，趕超美俄，亞洲頂尖之類的詞語，必然會毫無掩飾的貼在自己身上。那麼印度航天真的有那麼牛嗎？

印度航天事業是在蘇聯的技術援助下建立起來的。1963年度發射了第一枚探空火箭。1975年4月19日，印度第一顆自制衛星在蘇聯發射場發射成功。1980年7月18日，印度第一次用自制的運載火箭從本國的發射場發射衛星成功，成為世界上第6個具有獨立衛星發射能力的國家。

其實印度在航天領域還是有些實力。比如說2004年9月，印度的第二代"地球同步衛星運載火箭"將一顆1.95噸的教育衛星送入地球上空3.6萬公里的軌道。繼美國、俄羅斯、中國、法國和日本之後，成為第六個具備使用超低溫發動機發射對地同步衛星能力的國家。2014年9月24日，印度火星軌道探測器成功進入火星軌道。 是全球首個第一次嘗試便成功入軌的國家，而中國也只是將在2020年實施探火計劃。2017年，印度成功發射了一枚攜帶104顆衛星的運載火箭，一舉打破俄羅斯“一箭37星”的記錄，遠遠超過中國“一箭20星”的亞洲紀錄。

如果把目前航天領域分為三個梯隊，那麼美國、俄羅斯為第一梯隊，中國、歐盟、印度、日本為第二梯隊，加拿大、巴西、南韓等國家為第三梯隊。其中，美國是當之無愧的航天第一大國。在第二梯隊中，中國相比於其他國家較為領先。但隨著時間的推移，印度這個國家漸漸追趕了上來。

因此印度在航天產業方面確實有驕傲的資本，但相較於中國航天而言。與印度相比，中國的自主化水平更高。

因為歷史原因，印度善於在美俄兩國之間來回搖擺，但就在搖擺過程中，印度的航天事業，得到了歐美及俄羅斯的大力幫助。但隨著印度航天實力的不斷髮展，特別是當印度發射反衛星導彈辣手“碎星”後，已然引起了美俄等大國的極度關注。不可否認，近年來印度航天技術進步迅速，並在這兩次任務進行了集中展示，但其是否達到印度人所說的“航天強國”水準卻仍有疑問。印度航天要達到世界一流水平，還有很長的路要走。

從反衛試驗上看，印度導彈雖然成功“粉碎”了目標，但其靶標軌道高度僅有不到300公里，這與美、俄等國開展的500公里以上反衛星試驗對導彈運載能力，制導、導航與控制等技術要求完全不可同日而語。

從“一箭多星”上看，雖然打破了中國“一箭20星”的亞洲紀錄，但航天發射真不是誰發的星多就牛逼！印度發射的104顆衛星全是奈米衛星，一箭多星的技術難點在於如何在發射後將不同的衛星送入預定軌道，如何同一軌道的不同位置放置衛星，印度的104星選擇的是在同一軌道間隔一定時間釋放衛星，這樣在技術難度上已經大大下降。中美俄歐四大巨頭都能能力和實力做到這一點，並不能因為其星多就認定印度已經成為該領域王者。

雖然今年印度在探月過程中遭遇挫折，但印度這兩年的航天發展成就著實令人驚訝。但隨著印度航天實力的不斷加強，印度航天的缺點也將逐步展現。那就是被卡脖子，印度奉行的合作戰略在一定程度上可以讓印度航天快速發展，但印度的發展速度，已經超出了美俄的預期，就拿發衛星試驗來說，目前掌握技術的國家寥寥無幾，印度此前已經取得了階段性的成功，對於曾經的夥伴美俄來說，她們絕不會讓危險出現在自己身邊。因此印度航天未來的發展，如不走自主更新的這條路，未來必將會被卡脖子！