網上能找的資料不多，只有找一些同類型船做參考

好歹是彩色的，這張還是很有參考性的。

700比例的小船越來越不敢做了，主要是因為老花眼的厲害。不過這次主要是想體驗一下海景的製作，又不敢把工程搞得太大，所以抱著速戰速決的心態選了這條PIT-ROAD的給油艦，其實就是加油船。網上的實照不好找，還好有些同船型或類同艦，全當一些細節上色效果的參考，我做模型只求藝術表現，不求考證，考證讓模型廠商去完成。

模型製作日誌 | Making Log

PIT-ROAD的這款實在有點肉，當初囤它就是便宜。

把船體能打洞的都打了一遍，船頭還能看到出模的殘渣

大煙囪細節改造前後比較

小煙囪細節改造比較

大大小小煙囪一堆，這是最大體型的，右手為我重新鑽頭處理過的，是不是好很多了。中小體型的煙囪更過分，居然都沒有開孔，只有自己一個個鑽，看一下比較。

船體有很多的結合縫隙，全部用補土填補

主高臺艦橋還是稍稍為了一些細節改動，兩側用金屬蝕刻片加了固定結構，第三層增加了窗沿細節。其實真的要改造三層都要搞，我實在覺得沒必要給PR打工，所以只求部分細節也就安心了。

艦橋大致完成效果

這種流道細節增加在船體上有很多，也不難做，效果很好

整體部件比較空，於是我用流道拉絲增加了很多船艙外圍的管道細節，這些也無所謂考證，但至少不會出現一個大光面的尷尬。同時可以看到每個部件結合部位都有很多縫隙，所以一邊抱怨一邊都修補掉了。

穿上吊床吊杆懶得打磨，直接用同直徑的銅管改了。

我還是習慣上色後裝欄杆和樓梯，至少製作起來更方便

欄杆我只是在船頭部位做了安裝，同時也增加了蝕刻片艙門。因為考慮到後面的甲板遮蓋上色，容易破壞欄杆和樓梯，這些就等上色好再增加了。

遮蓋就是慢工出細活

上層木甲板和亞麻仁油布毯分別分批上色，做了大量的遮蓋工作。

高密度泡沫板比白色普通泡沫板更容易切割整形，網上都有賣

水彩紙自帶紋理能讓水面更有質感

用帶有紋理的水彩紙，切割成等大面積，貼上在泡沫板上。

注意船體放置不要過正，稍稍的傾斜視覺更好

在水彩紙上按船體底座切割出船體水線空間，用來放置船體，考慮到後續海面的厚度，泡沫板上無需再挖了。

雛形完成

水彩紙粘合乾透後，再沿著泡沫板邊緣切割，最後在泡沫板四周我還用改造板整體包裹，形成底座效果。

水彩水彩，講究的就是水，多多利用水才能畫好效果

選用了AV的藍，綠，白色，在水彩紙上繪出海面效果，利用水彩紙的潤化儘量的讓顏料多加水，一層層的用筆點戳，在不同顏色的交匯處注意利用水來稀釋過渡。顏色的分佈遵循外藍，內綠，船體邊緣白色包裹。如果不清楚的朋友，可以去多看看一些真實船體行駛的照片做參考。做模型就是立體繪畫，必須要有點美術基礎才行啊。

我用的也不是AK，AV這種大牌子，就是網上買的中國產水景膏，效果液很好

等水彩紙乾透，用海景膏（本來就是藍色的）新增一點點藍色在海面用抹刀上塗抹，大概厚度在3-4mm左右，同時找一支硬毛平頭筆在膏體上點戳，製作出海面的起伏效果，海景膏乾透要12個小時以上，所以這個時候可以結合照片，慢慢製作出起伏的波浪，特別是要注意船體行駛中產生的波浪效果。

這個角度可以看出立體的波浪效果

海景膏乾透後，在用綠色加白色（乾透是透明的）海景膏在船體周圍用筆點戳上一層透明綠，這一層是為了增加藍色到綠色的過渡效果，和在水彩紙上繪畫是一個道理，無非是用不同顏色海景膏。

船體同步在製作，這個階段已經是甲板分色完成，去除遮蓋開始準備舊化和欄杆樓梯蝕刻片安裝了

注意船體舊化細節都已經完成，但張線還沒做

最後是增加白色的浪花，順便將船體固定在海面。選用白色的海景膏，圍繞船體點戳，但要非常注意力度，可以換一支筆頭稍細的毛筆，慢慢輕點一層層加效果，船體和海面結合部位，可以利用白色海景膏填充那些結合的縫隙，有殘渣或多餘的可以用筆沾水快速擦塗修改。

換個角度看船頭泛起的海浪

行駛形成的長浪，白色是點塗在浪頂，形成流動感。

底部的白色浪花效果，注意由點往外的面積大小和形狀

慢慢粘合，先固定一頭，千萬別急

流道拉絲是做模型的基本功

最後是張線，比起釣魚線，我還是習慣流道拉絲，自己可以控制粗細，易於粘合。最後整體曉光黑色一塗就大功告成了。

模型完成作品 | Model Gallery

懶得搭攝影棚了，所以就簡單在工作臺上拍幾張完成照，看看效果即可，以後找機會好好拍。

俯視全照

左側船身照

船體近照

尾部俯視照

尾部低俯視照

整體陳列盒效果，高密度泡沫板四周已用改造板包裹塗黑。