作為中國軍艦界的第一代“網紅”，054A級護衛艦外形簡潔，線條流暢，無論是艦型設計還是武器配置，用現在的話來講那就是“顏值線上，十分能打”，直到今天來看都很好看。

作為中國第一型現代化的隱身護衛艦的“顏值擔當”，054A護衛艦代表中國參加了很多活動，也跟隨主力驅逐艦西出太平洋蔘加遠洋訓練。我海軍的“御用攝影師”，日本海上自衛隊可能是越看越喜歡，這不在日本“2019防務與安全裝置國際博覽會”上，日本的下一代多用途護衛艦亮相併公開相關資料，新級別護衛艦長132.5米、寬16米，標準排水量3900噸。無論是外形尺寸，還是排水量，都和中國的054A護衛艦差不多。

從外形上看，日本新一代護衛艦的模型和中國的054A型護衛艦外觀十分神似，都是採用了長上層建築、前後樓橋的船型結構。所不同的是，由於日本是新設計方案，在外形隱身上面考慮的更加全面，主桅杆更是採用了一體化隱身桅杆，還裝備有4面相控陣雷達。有意思的是，新型雷達同樣區別於日本現役驅逐艦大量裝備的FCS-3A型相控陣雷達，這種新型雷達每面只有一個雷達罩，而不是FCS-3A的2個。

日本新護衛艦艦艏裝備的是一門127毫米艦炮，至於是美國的MK45,還是義大利的奧托炮，日本人並沒有公佈。單從這一點來說，其炮射火力要強於054A級護衛艦的。在艦炮後面，同樣是一座垂直導彈發射裝置。據說這一次日本沒有選擇“先進海麻雀”或者“標準-6”導彈，而是選擇了中國產的03式防空導彈。

03式防空導彈是日本中國產的防空導彈，是日本從1989年開始研製的一種具有世界先進水平的防空導彈，其陸射型導彈長4.9米，彈徑0.32米，發射重量570千克，最大飛行速度為2.5馬赫，有效射程50千米，彈頭戰鬥部中重73千克，採用主動雷達+紅外製導的混合制導方式，有效作戰距離為50千米。總的來說，其作戰效能比054A搭載的海紅旗-16強一點，但在射程等方面不如中國的海紅旗-16B型防空導彈。

垂直髮射裝置後面就是艦橋了，整個艦橋結構向內傾斜，兩側直角向內傾折，可有效的降低艦艇正面的雷達反射截面。一體化桅杆和相控陣雷達，同樣是中國054A型護衛艦所沒有的。在直升機機庫前方， 煙囪後方內佈置有2座四聯裝的反艦導彈發射裝置，雖然沒有說明是什麼情況，但根據日本軍艦的配置情況來看，很有可能是90式反艦導彈。90式反艦導彈是美國“捕鯨叉”反艦導彈的日本生產型號，其最大射程120千米，採用中段慣性制導+末端主動雷達制導，戰鬥部裝藥270千克，全程高亞音速飛行，其反艦能力和054A的鷹擊-83相差不大。

在機庫上方，除了兩側的電子戰對抗裝置以外，“海拉姆”近程防空導彈就是最強大的對空防禦武器。其最大射程12千米，可有效攔截超音速反艦導彈和低空飛行目標。新型的護衛艦除了可以搭載一架反潛直升機以外，還能夠攜帶無人水上/水下載具，很有可能具備獵/掃雷的能力。

有意思的是，新一代護衛艦並沒有採用朝日級驅逐艦的複合燃氣渦輪電力推進系統，或是更加先進的全電綜合推進系統，而是改回了柴-燃聯合動力系統。一方面其所為的複合燃氣渦輪電力推進系統比不上全電綜合推進系統，造價不菲的同時卻無法保證很好的可靠性，所以新一代護衛艦改回傳統的柴-燃聯合動力系統也就不奇怪了，畢竟日本人也要考慮如何控制造艦成本的問題。

從上面的資料對比中我們可以發現，日本新一代護衛艦無論是在外形結構、武器配置和雷達電子裝置的選擇上，都有著近乎一致的選擇，但日本的效能更好一些，其代表的競爭意思不言自明。但054A型護衛艦畢竟是一款已經停產的“老艦”，中國正在設計或研製的新一代護衛艦054B在效能上已經有了很大提高，根據目前公開的資訊顯示，中國新一代護衛艦很可能將會採用全電綜合推進系統，也就是說在關鍵的動力系統的選擇上，中國下一代護衛艦毫無疑問要遠超日本新護衛艦的。

對於這樣的結果，龍行可以說心中感慨萬千，就在20年前，日本的八八艦隊還是無比強大的存在，而中國當時雖然也有“深圳”號驅逐艦、“現代級”驅逐艦，但主力艦艇還是051級驅逐艦，兩者之間的實力可以說非常巨大。時光荏苒，今天的中國海軍總噸位已經位列第二，遠超日本，現在就連日本新一代護衛艦在技術水平上也不存在代差，真是讓我輩心情激昂！

祝願我大海軍越來越強大，越來越好！

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