根據美國空軍宣佈的計劃，大量F-35A戰鬥機將被部署到阿拉斯加的艾爾森基地以防止俄羅斯在北極擴張；目前部署在該地區的為F-16戰鬥機隊，而首批F-35A將於2020年初抵達。

但是F-35A在最近測試中讓美國空軍十分失望，因為在北極這種惡劣的氣候下工作它無法正常的執行作戰任務並且還找不到快速的解決方案。

具體來說在大多數在冰冷條件下（類似於北極）的測試中，F-35A都被冰覆蓋； 這樣將會增加飛行時的阻力，減小升力並增大失速的可能性。

而在北極地區會經常出現降雨和飄雪情況，它們一旦與乾冷物體接觸就會迅速結冰，尤其在空中經過長時間飛行的過冷機身上就更為的明顯。

對於其他型號的戰機，美國在冬季進行飛行任務前必須使用除霜劑覆蓋以防止冰雪粘附在飛機機殼上，但這樣會導致飛機的機殼迅速生鏽。

據介紹F-35A這類噴塗特殊材料的隱身戰鬥機來說將會嚴重影響到它們的隱身效能，為此就必須在飛行任務結束後對它們進行仔細的清洗。

同時，為了保護脆弱的隱身塗層還需耗巨資建造恆溫機庫，種種跡象表明美國空軍要掏出大量額外開銷才能讓F-35A抵禦北極惡劣天氣的影響。