送走了天安門的正步聲，祖國70生日的慶典隨之落幕。除了隆重的氣氛留給人們的震撼外，大家最關心的，仍是那些國之重器。如號稱使命必達，東風系列的”東風快遞“，尤其是DF-41更是引世人矚目。

說起東風系列導彈發展歷程，還是比較艱難和心酸的。它的原型是原蘇聯的P-1和P-2系列導彈。56年的前蘇聯領導人赫魯曉夫，為取得中國支援送來兩枚P-1 P-2導彈，時任兩彈的總負責人錢學森教授，下令拆解並提出反仿製理論。

1960年秋天，第一枚仿製導彈1059總裝完成，並且成功試射。這枚當初射程550公里的仿製彈，被命名為”東風一號“也就是今天”東風快遞“的前身。

1962年3月，中國為了滿足自行設計，在東風一號的基礎上，加大了燃料箱和彈體。可惜的是，首次試射以發射不到兩分鐘的時間宣告失敗。在那個物資匱乏艱苦的年代，成了兩彈科研人員的痛苦記憶。

1964年，對東風二號的疑點研製攻關。錢學森提出絕不帶著疑點上天，一切科研和疑點都要在實驗室完成。於當年6月，東風二號試射成功，射程一千多公里，同時中國也宣告導彈的自主製造成功。奠定了”東風快遞“的堅實基礎。1966年在周恩來提出的十六字兩彈結合方針的指導下，完成了導彈與核彈的結合，並完美試射。真正意義上東風快遞才展露頭角。

發展到今天的DF-41，可以說是一個質的飛躍。目前的DF-41全長16.5米，彈徑2.78米 重量63.5噸 射程14000公里。還有目前的東風系列彈道導彈，是國際上唯一覆蓋各種陸基型的彈道導彈系列。

特別是DF-41，以25馬赫的速度，攜帶2000萬噸或10枚75萬噸TNT當量的戰鬥部，讓中國亮劍長空。很多網友推演驗證DF-41，能否突防宙斯盾系統。其實這個問題我考慮，就連”米國“軍事專家都頭疼。宙斯盾攔截普通導彈的概率是80%，是目前世界上最厲害的反導系統。

暫不說DF-41如何，一個問題，面對常規導彈的飽和打擊宙斯盾該如何應對。自古矛盾相生此消彼長，DF-41能機動變軌，並可重返大氣層然後垂直灌頂命中目標，加上自帶多彈頭核彈頭，末端攔截本身就意義不大，不然怎麼稱的上使命必達。