我們與巴鐵的關係毋庸置疑，包括新型導彈快艇，梟龍戰機在內的多款利器，中國都毫無保留的交予巴鐵，我們投之以桃，巴鐵報之以李。此外巴鐵也是中國牽制印度的一大助力。隨著地區形勢的日益複雜，巴鐵與我們的關係也是日益緊密，因此當中國新型坦克有外貿訂單時，我們第一反應是巴鐵，但此次的這個訂單明確另有他人！

2014年初，一張身份不明的輕型坦克照片開始出現在網際網路和社交媒體上。到2017年，坦克似乎已經進入了解放軍集團的作戰服務。在2016年珠海航展和隨後的2017年華北工業集團開放日上，該坦克驚豔亮相。VT-5戰鬥重量為33噸，設計用於高地、丘陵地區、水網、水田等不適合重型坦克的區域。它的重量輕，也使坦克適合空中或鐵路部署到戰區。

在重型坦克橫行的年代，這輛輕型坦克的出現有些不合時宜。但很多人不知道的是這種輕型坦克是為與中國南方地形相似，特別是西南地區相似的國家量身定做的。酒香不怕巷子深，近期，一國的宣傳視訊，實錘了VT-5的對外軍售！

近日，孟加拉國發布的宣傳視訊中VT-5矯健的身影讓人羨慕。視訊解說中提到，該型坦克即將列裝孟加拉國部隊。結合此前孟加拉國陸軍公佈的陸戰裝備更新計劃來看，VT-5的裝備數量約為44輛，恰好為一個坦克團。不出意外的話，這是VT-5斬獲的首張海外訂單。

孟加拉國之所以選擇該款坦克原因不外乎以下幾點：

首先輕型坦克的採購金額與重型坦克相比，便宜很多。特別是對於孟加拉國這種並不富裕的發展中國家而言，輕型坦克可以維持國防安全需求，且不會對財政造成負擔。作為中國的合作伙伴，且為了開啟VT-5的海外銷售，價格上相信還會再做優惠。

其二，重型坦克不適用於孟加拉國。因為孟加拉國相對落後，公路網的密集程度較低，且品質落後。重型坦克失去了快速機動的能力。孟加拉國水網密集，山地丘陵較多，如果一旦戰爭爆發，重型坦克重達60噸的體量很難快速機動。而輕型坦克就很好的避免了這一點。

所謂最貴的不一定是最好的，最適合自己的才是最好的。孟加拉國將VT-5收入囊中後，必將在類似地區形成帶頭作用，相信孟加拉國的海外銷售只是一個開始，後續的外銷將會絡繹不斷。畢竟在重型坦克大行其道的當下，特別是在東南亞等國家，輕型坦克才更匹配他們的需求。