據衛星通訊社12月2日訊，俄羅斯新一代航母將擁有6.5-7萬噸排水量，不過與此前報道的接近10萬噸級的“海牛”航母相差較大。此前，在今年7月舉辦的第九屆聖彼得堡國際海事防務展(IMDS-2019)上，俄羅斯聯合造船集團展示了由旗下聖彼得堡涅瓦設計局設計的“海牛”航母，受到參觀者的廣泛關注。

▲圖截衛星通訊社

根據防展資料顯示，這艘以“海牛”命名的航母，是一艘採用核能驅動，排水量接近10萬噸的大型核動力航空母艦，計劃服役年限不低於50年。該航母可搭載60架蘇-33重型艦載戰鬥機，以及10架左右的大型無人機。同時，該艦的給養儲備可用120天以上。因此，“海牛”航空母艦即可在近海遊弋，也可進行遠洋航行。

▲海事防務展上的“海牛”航母模型

縱觀航母發展歷程，從“百眼巨人”號到現在的“福特”級航母，航空母艦的發展已有百餘年曆史。二戰期間，特別是太平洋戰爭期間，作為戰鬥/轟炸機的搭載平臺，航空母艦在戰鬥中取得了前所未有的驕人戰績，從而逐漸取代戰列艦、巡洋艦成為新一代海上霸主。

▲“福特”級航空母艦

由於在二戰中，蘇聯主要以陸軍作戰為主，海軍鮮有戰役，因此蘇聯重心還是以建設大陸軍以及空軍為主，對於大型航空母艦其決策層對此並不看好。加之核武器與導彈技術的發展，使得核武器的投放更加便捷與精準，這使得大型艦船的威脅不斷上升。在反艦導彈與核武器的雙重打擊下，即便是體積再龐大的航空母艦，也無法抵禦反艦導彈的飽和攻擊，特別是核武器的攻擊。因此，在蘇聯決策層看來，航空母艦無疑是海上航行的活靶子與活棺材，對於並不上心，反而對搭載洲際導彈（攜帶核彈頭）的核潛艇與重型巡洋艦更感興趣。

▲蘇俄重型巡洋艦

雖然此後蘇聯也建造了可搭載十餘架直升機的1123型直升機航母，但這卻是為了反潛需要，在巡洋艦基礎上改建而來的，專門用於搭載反潛直升機的載機巡洋艦，該艦本身並不具備制空作戰能力，主要任務就是為了反潛。

▲1123型載機巡洋艦

隨後蘇聯又發展了1143型航空母艦，但該型航空母艦仍舊不是真正意義上的航空母艦。在設計理念上，1143型航母自身仍配備有強大的武器系統，幾乎囊括了防空護衛艦、導彈驅逐艦/巡洋艦的功能，集各類武器於一身。因此，與其他航母挖空心思騰甲板放飛機不同的是，1143型航母所採用的仍是一邊為巡洋艦，另一邊為飛行甲板的設計。雖然能搭載固定翼作戰飛機，但數量有限且只能搭載輕型戰機。

不過，該型艦的另一個好處在於，得益於另一半的巡洋艦設計，配備有眾多重型武器，特別是導彈，因此可以在沒有其他艦船護航的情況下進行單獨作戰。

▲1143型載機巡洋艦，艦首的導彈發射裝置非常顯眼

繼1143型航母后，直到八十年代，蘇聯才建造出了真正意義上的“庫茲涅佐夫”級航空母艦，不過該艦依舊沒有擺脫巡洋艦身影，艦上配備有大量重型導彈，如“花崗岩”重型反艦導彈等。而後繼正在籌劃建造的核動力航空母艦，卻隨著龐大帝國的坍塌而被肢解。更重要的是，蘇聯唯一建造航母的造船廠——尼古拉耶夫造船廠，本著就近歸屬原則，被劃歸給了烏克蘭。

▲庫茲涅佐夫海軍元帥號航空母艦

如此一來，好不容易歷經曲折，累積大量經驗回到主題建造出了航空母艦，卻因蘇聯解體而遭遇滑鐵盧。隨後的日子裡，由於一方面受限於經濟影響，另一方面又受限與技術影響，使得俄羅斯的航母建造計劃被一再延遲。就連唯一的“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航空母艦，現在仍在修理廠，最後處境依舊令人擔憂。

由此可見，俄羅斯的航母發展之路確實佈滿荊刺、充滿坎坷。