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11月30日,中國官方媒體對國家高超音速飛行器的研製進行了盤點,根據央視報道稱,"星空-2"高超音速飛行器已進行了相關試驗,併成功在西北某靶場由火箭發射升空,經過近10分鐘飛行後完成了主動段程式轉彎、拋整流罩、級間分離、試飛器釋放自主飛行、彈道大機動轉彎等動作,最終按預定彈道進入落區。

從目前的情況來看,雖然"星空-2"高超音速飛行器還處於試驗階段,但既然公開報道也就意味著前期的一些基礎性試驗已經完成,有了一定的技術積累,再進行下一步的工程試驗就非常容易了。根據資料披露,"星空-2"研製工作已經進行了3年,並且"星空-2"是一款乘波體高超音速飛行器,所謂乘波體就是指高超音速飛行器獨特的氣動外形,由於飛行器速度非常塊,在突然進入到超過5馬赫的高超音速時,環境會與傳統飛行器迥異,在這樣的情況下,飛行器就需要設計特殊複雜的氣動外形才能適應這樣的環境,從而達到又穩又快的飛行條件。

與中國相似的是,美國也很早就開始了乘波體高超音速飛行器的研製,早在2010年的時候,美國便試飛了獵鷹HTV-2飛行器,不過很快這架巨大的飛行器便試飛失敗了,一年多以後,改進型的"獵鷹"HTV-2飛行器在加州范登堡空軍基地再次發射升空,在獨自飛行了一段時間後,在返回地球時又失去了聯絡,至此美國為了研製乘波體高超音速飛行器已經耗費了鉅額資金,但出來的效果卻不盡人意。

乘波體高超音速飛行器的飛行原理又點類似於"打水漂",通俗來講,乘波體飛行時可以依靠激波的壓力產生升力,如果把大氣層邊緣看作水面,乘波體飛行時就會具有很高的"彈性",如同是在水面上打水漂一般。這種"飄忽不定"的機動性可以對任何目標實行精確性打擊,被認為是未來戰略打擊武器的發展趨勢。

乘波體高超音速飛行器的實驗對於未來航空航天導彈技術的發展也有著重要的意義。在高超聲速飛行器研究發展方面,中美俄已經站在了世界的前列。而接下來,將會有更多的國家加入到這場競賽中。

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