縱觀世界空軍發展史,空軍已經由當初的輔助力量逐步轉變為戰爭的主角,特別是近些年發生的一系列區域性戰爭,空軍在戰爭中的地位和發揮的關鍵性作用日益突出,因此大力發展空軍已經被世界各國所重視。早在40年前中國就確立了“不管如何,今後作戰,空軍是第一”的發展理念,我們也正踐行著這一理念。
中國空軍殲11戰機
中國空軍從無到有、從弱變強,自引進蘇27戰機後便開啟了現代化大門,近年來更是爆發式發展,殲20、運20、殲16、殲10B\\C等一大批世界級戰機相繼入役,當年靠著二代機撐場面巡航的時代早已過去,現在則是同代戰機亮劍長空的新時代,一支“實戰型空軍”的嶄新形象正逐步展現在世人面前。
殲20戰機
為了讓軍民科技協同創新加速推進,2015年國家將“軍民融合”上升為國家戰略,在這一背景下北斗導航系統、C919大型客機、華龍一號等研發應用取得重大突破,中國最新的隱身戰機殲20已經應用了下一代基於超材料隱身技術研製的超材料隱身薄膜,殲20機身上的碳纖維和超材料都是出自民營企業之手。成飛公司最新的察打一體無人機翼龍-1D機身應用了全複合材料,帶來的直接好處就是減輕了機身重量、增加了載彈量,這些複合材料也是由民營企業提供。
隱身超材料生產線
除了給戰機提供部分材料,民企又向整機研製發起了挑戰,並且已經成功發展出了一款最新的大型作戰無人機,這就是中國四川騰盾科技公司的中高空長航時TB001察打一體無人機,又被稱為“雙尾蠍”,而這家公司其實是成飛611研究所的分支,是一家在軍民融合背景下成立的科技公司,成立不到4年已經發展出了4款固定翼與旋翼無人飛行器,可以說產品研發速度非常驚人。
“雙尾蠍”察打一體無人機
“雙尾蠍”無人機是一款雙發大型固定翼無人機,是中國第一款雙發察打一體無人機,安全性大大增強,該機採用上單翼、雙尾撐、雙發翼吊設計佈局,總翼展為20米,長10米,最大速度每小時280公里,最大升限8000米,最大航程7500公里,續航時間為35小時,翼下有8個武器掛點,載彈量為一噸左右,幾乎是翼龍和彩虹載彈量的兩倍,就載彈量而言可以說是無人機領域的“轟炸機”。
“雙尾蠍”察打一體無人機
值得一提的是,“雙尾蠍”無人機最初主要為民營企業提供服務,首批小批量已經生產交付使用者,後來經過軍用化改造,成為了不折不扣的民轉軍產品,民用無人機轉為軍用將為軍方節省大量研製經費,這也是為民營企業進軍國內軍工領域起到了探索性作用,其戰略意義甚至比殲20還高,因為有了“雙尾蠍”先例,未來將會開啟一個全新時代,或許會有更多民營企業進軍高階戰機市場,到那時就會誕生更多具有競爭力的軍工產品。
TB001無人機
中國作為世界無人機領域的後起之秀,在很多產品的設計上一貫很“大膽”,比如翼龍無人機直到交付時才進行首飛,並且採用了獨創的斷鏈返航技術。“暗劍”無人機具有超音速、低可探測性、超機動性等作戰能力,是無人機應對未來空戰的大膽嘗試。
“暗劍”無人機模型
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- 梟龍BLOCKIII成功首飛,大量採用殲20技術,是第三世界的準四代機
- 為幫巴鐵成飛也是拼了,殲20都沒用上的黑科技,就已裝上了梟龍3
- 為何中國三代機與四代機的產量這麼低 真與美相差很大嗎?
- 假如中國當年從美國買到F16會怎樣?毫無疑問,和印度一樣買買買
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