據伊朗媒體報道，在今年8月初於伊朗南部基什島舉行的2019年度國際軍事競賽伊朗分項賽事的開幕式上，該國海軍少將Hossein Khanzadi就曾表示，此前因意外事故不幸受損的“達馬萬德”號驅逐艦目前正在加緊修復升級，預計最快將於2019年年底之前重新交付部隊。

達馬萬德號是“摩傑”級驅逐艦的二號艦，摩傑級驅逐艦是伊朗自行研發的一型戰艦，也是伊朗海軍現役噸位最大、綜合性能最強的一型水面作戰艦艇，該級艦伊朗計劃建造7艘。摩傑級驅逐艦的排水量約在1500噸上下，最高航速約為30節，載員在120人至140人之間，配備有76毫米艦炮一門、23毫米近防速射炮兩座、反艦導彈四枚、近程艦空導彈發射裝置一座（備彈兩發），以及三聯裝324毫米魚雷發射器兩具。

達馬萬德號於2007年開工，2013年下水，2015年服役。別看達馬萬德號排水量不大，武器裝備和電子系統在國際上的同級艦艇中也僅居中下水平，但該艦畢竟是目前伊朗噸位最大、綜合性能最強的水面作戰艦艇，所以伊朗海軍對其還是相當重視的。1500噸級的艦艇在別國海軍的戰鬥序列中充其量也就是個輕型護衛艦，但是以達馬萬德號為代表的摩傑級，卻在伊朗海軍隊伍中混到了“驅逐艦”的頭銜，其器重程度可見一斑。

不過有道是木秀於林，風必摧之。堪稱伊朗海軍最靚仔的達馬萬德號，沒服役幾年便遇上了一場重大變故。2018年1月10日，隸屬於伊朗裡海艦隊的達馬萬德號在港口附近遭遇強烈風暴，而後不幸撞上裡海防波堤。

被撞後的達馬萬德號因為艦體受損而擱淺，2名伊朗水兵因故死亡，達馬萬德號最終在時隔18天之後徹底沉沒。

對於受到這種程度的打擊的艦艇，一般國家通常都會選擇將沉船打撈起來，做無害化處理之後退役拆除，又或者是送進博物館拉倒。挪威海軍在對待他們因故被撞沉的“海爾格·英斯塔”號護衛艦時，就是這麼辦的。

可是伊朗畢竟沒有挪威那麼富裕，目前佔伊朗海軍裝備編制大頭的，基本都還是些排水量僅有十幾噸的武裝快艇。在這種大背景之下，輕易就對達馬萬德號這種千噸級的大艦放棄治療，這對於家境貧寒的海軍而言顯然是不可接受的，所以將達馬萬德打撈起來並進行修復就成了伊朗人沒得選擇的選擇。

不過事實證明，外界還是太小瞧了伊朗海軍當家過日子的本事。他們不僅要將打撈起來的達馬萬德號修復至沉沒之前的模樣，而且還要對其進行一番大改造，新型艦載雷達和垂直髮射系統都要上。伊朗海軍目前尚無一艘水面艦艇配備了垂直髮射系統，如果Khanzadi所言非虛，那麼重生後的達馬萬德號，妥妥地就是伊朗水面艦艇中第一哥。其在伊朗海軍的地位，在某種程度上幾乎就相當於055在中國海軍中的地位。

話雖如此，可現在距離2020年還有不到一個月了，《伊朗055之重生》這出年度大戲也還是沒有下文。達馬萬德號最後究竟是實現了絕境逆襲，又抑或只是被伊朗海軍當成談資耗盡最後一點利用價值呢？這個問題或許也只有交給時間來回答了。