世界上有一種繩子造價卻最貴,那就是航空母艦上用來輔助艦載機成功著陸的攔阻索,以美國尼米茲級航空母艦上的攔阻索為例,其單條售賣給他國的價格就達到了150萬美元。為什麼它會那麼貴呢?
這是因為其對於航空母艦來說非常重要,要知道在陸地上一個戰機想要成功著陸至少要滑行幾百米,但是航空母艦的甲板不過才300左右長度,為了能夠使其成功著陸,就需要攔阻索了。一般來說會在航母上裝備4條這種裝置,戰機落地之時通過勾住這種裝置所產生的拉力而完成其在較短的甲板之上的制動,從而保證它的安全著陸。可見這一裝置對航空母艦的重要性,同時正是因為其這一功能,其必須要有足夠的韌性和拉力,而且還要能夠承受足夠的高溫。
正是它上述的這些特點,使得攔阻索並不是那麼容易就可以製造出來。至今為止國際上只有三個國家可以製造出來只有中國、美國和俄羅斯。在中國開始從事航母建造工作之時,如何製造攔阻索成了一個難題,中國曾希望藉助俄羅斯之力來研究,但是卻遭到了其拒絕。於是中國完全靠自己在不久之後研製出了這一裝置,併成功地安裝於遼寧號航空母艦之上使用,實踐證明中國的這一技術還是相當過關的。
反觀不願提供幫助的俄羅斯,前蘇聯造的攔阻索已經不能滿足當下的需求,無法繼續在航空母艦之上使用,而且現在的它由於缺乏這項新技術而在航母製造上遇見了很多問題,其國家為了能夠繼續建造航母甚至反過來派專家到中國求取經驗和幫助,那麼中國會有什麼樣的態度呢?也會斷然拒絕嗎?讓我們拭目以待吧。
最新評論
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想讓北極熊長記性就斷然拒絕
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當然要賣了。當年買蘇27俄羅斯還是可以的。後來俄羅斯水平實在不行,又不敢說自己不行。才怎麼都不肯賣中國艦載機和阻攔鎖。
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讓北極熊長個記性,巨絕?
你可能不知道,中國原來做的攔阻索強度也不達標,只能攔阻戰鬥機,像加油機,預警機等,也攔不住。直到今年,才研製出強度更高的攔阻索,能拉住50噸的飛機了。