12月6日，波音公司釋出的照片顯示，印度空軍訂購的新一批AH-64E(I)阿帕奇武裝直升機開始交付。據了解，這批阿帕奇總共是4架，它們將從美國亞利桑那州的鳳凰城梅薩蓋特機場被運輸到印度的加濟阿巴德空軍基地。而為了能一次性將這4架阿帕奇送到印度空軍手中，波音公司專門租用了一架安東諾夫航空公司的AN-124-100大型運輸機來執行此次交付任務。該機的貨艙容積巨大，最多能夠一次性運輸5架阿帕奇直升機。

AN-124-100大型運輸機的貨艙尺寸為36m×6.4m×4.4 m，阿帕奇空重為5.165噸，主旋翼卸下後的長度為15.06米，在前後交錯佈置的情況下，AN-124-100能夠輕鬆裝載5架阿帕奇。所以對於此次交付4架阿帕奇的任務來說，該機是綽綽有餘的，其剩餘的空間還可以容納卸下的旋翼和其他的備件。從波音公司透露的資訊來看，此次運輸總重是39噸，減去4架阿帕奇重量，剩下的近19噸都是備件和彈藥。

在這批阿帕奇交付之前，印度空軍已經收到了8架阿帕奇，他們在今年的9月3日已全部完成了入役，這些阿帕奇被部署在了靠近巴基斯坦邊境的伯坦果德基地。而根據2015年的合同，印度空軍總共訂購的是22架阿帕奇，因此在完成此次交付後，就只剩10架還未交付。根據波音公司之前的承諾，他們將在2020年3月前完成全部交付，這意味著在接下來的3個多月裡，AN-124-100還需要往亞利桑那州至少再跑兩趟。

AGM-114L長弓地獄火導彈

從印軍已接收的阿帕奇對外展示的情況看，印度人在這項軍購上還是很有追求的，基本上選的都是最高配置。除了那些導彈逼近告警、鐳射告警和雷達告警系統外，還為22架阿帕奇中的11架配備了AN / APG-78長弓毫米波雷達。該雷達為阿帕奇賦予了強大的多目標交戰能力，其與毫米波雷達制導的AGM-114L長弓地獄火導彈配合時，可以一次性對16個目標發起攻擊，而這是我軍直-10和直-19暫時還不具備的能力。

同時，印軍訂購的這批阿帕奇還具有很強的資料通訊能力，能夠互相共享偵察資訊，這就讓剩下的11架沒裝長弓雷達的阿帕奇也能收到長弓機的偵察資訊，從而配合或者在長弓機的引導下進行作戰，這就等於是起到了事半功倍的效果。

直-19配毫米波雷達

毫米波制導的藍箭21

在直升機載毫米波雷達方面，中國廠家追趕的還是比較快的，今年的天津直博覽會上，直-19就已經裝上了中國產的毫米波雷達，但是卻仍未裝備毫米波制導空地導彈。雖然國內廠家早已推出了可配備直升機的藍箭-21毫米波空地導彈，但暫時還未見使用，同時直-10也還沒有出現加裝毫米波雷達的圖片，可能是還在測試，也可能是受限於直-10的動力餘量問題（畢竟直-10還要加裝附加裝甲）。當然，在未來中國產的新型重型武裝直升機上，毫米波雷達和導彈必然都將配齊。