近日，中國首艘075型兩棲攻擊艦下水。但很明顯，作為中國海軍首款擁有直通甲板的兩棲攻擊艦，只為其配備直升機似乎"不合時宜"。網友們很希望中國能有一款垂直/短距起降戰鬥機裝備在075型兩棲攻擊艦上。畢竟固定翼戰鬥機具備的優勢比武裝直升機多了去了。

如果拿前蘇聯的雅克-141為例，它在垂直起飛時最大航程勉強超過1400公里，載彈量兩噸。鷂式就更慘了，垂直起飛狀態下機內燃油和機載武器的重量只能控制在1850千克以內。它們分別代表了垂直/短距起降戰鬥機的兩個流派，而前者的模式也被F-35B所借鑑。

研製這麼一款垂直/短距起降戰鬥機並非易事：光有發動機還不夠，還要有升力風扇維持平衡。這麼一來，留給機內裝置、燃油、彈艙等等的空間又會遭到壓縮。主發動機的推力不僅要大，還要可靠——因為也只能佈置一臺發動機。就拿F-35系列上安裝的F135為例，這玩意兒測試中的最大推力已經達到了22噸，裝上了戰鬥機的量產型最大推力也達到了184千牛（約合18噸）。

試問現在中國有那款小直徑渦扇發動機能夠達到這樣恐怖的水平？現役WS10B的最大加力推力為13.2噸已不是什麼祕密，在研的WS15最大加力推力也許可以達到F119的水平，但沒有升力風扇一系列東西的輔助也無法讓其推動一架動輒數十噸的垂直/短距起降戰鬥機起飛。075沒有配備垂直/短距起降戰鬥機，根本不是什麼意外。

要不考慮考慮這玩意唄？

條件就是這樣，中國也不可能在5年內就推出一款垂直起降戰鬥機來：WS15的量產型還沒出現呢，根本就沒有合適的大推力發動機來推動所謂垂直起降戰鬥機的研製。為什麼一定要讓垂直起降/短距起降戰鬥機登上兩棲攻擊艦？

第一，可以對一些小國作"威懾"。 075只有4萬噸的排水量、235米左右的甲板，但網友們認為搭載了固定翼戰鬥機的075作戰能力是相當強的。第二，則是出於戰鬥考慮：一般情況下，固定翼戰鬥機的載彈量更大、速度更快、航程更遠，對縱深目標打擊的效能也就越好。

一般情況下，所謂的"垂直/短距起降戰鬥機"都會採用短距起飛。這樣可以顯著增加最大起飛重量。英國"女王"號航母就是這麼個模式，其搭載的F35B可以通過滑躍甲板起飛，最大起飛重量可以達到設計標準。但如果讓"出雲"號搭載F35B，起飛甲板距離短、沒有彈射器、沒有滑躍甲板也會導致其最大起飛重量大打折扣。

而075的甲板上，也明顯沒有看到彈射器、滑躍甲板等等一系列增加升力的配置，飛行甲板純粹為直升機服務。即便能夠搭載垂直/短距起降戰鬥機，也根本難以達到設計指標。這帶來的不光是戰鬥力的大打折扣，也會造成後勤壓力增大、機庫空間浪費等後果。

那還不如直接搭載武裝直升機！現階段中國除了武直-10、武直-19以外，也有重型武裝直升機專案正在研製。武直-10能夠在攜帶8枚反坦克導彈的同時另外掛載4枚天燕-90空空導彈；也可以攜帶火箭發射巢等。雖然載彈量不如固定翼戰鬥機，但對於打擊敵灘頭目標來說也是夠用的了。

如果要打擊戰略縱深目標，這樣的任務為什麼不乾脆交給艦炮或者巡航導彈、彈道導彈，而讓寥寥幾架垂直/短距起降戰鬥機去執行呢？而075及其艦載機的主要目標，只是掩護登陸部隊搶灘登陸。至於其後的事情，為什麼不乾脆交給海空軍，而是自己扛呢？就算沒有垂直/短距起降戰鬥機，075型兩棲攻擊艦也照樣能打仗，根本不會受到什麼影響。