近日有訊息說,中國產L-15獵鷹教練機開拓國際市場取得突破,阿聯酋空軍將在2020年對L-15獵鷹教練機進行測試和評估,如果測試順利的話,L-15將成為阿聯酋空軍下一代高階教練機。
根據相關訊息,此次阿聯酋空軍高階教練機有兩種教練機入圍,除了中國產L-15獵鷹教練機,還有一種是義大利的M346高階教練機,阿聯酋空軍將會選擇競爭獲勝方作為新一代高階教練機。
作為中東大戶,阿聯酋空軍裝備有80架F-16E/F戰鬥機、70架Phantom2000-9戰鬥機,是中東作戰能力最強空軍之一。不過阿聯酋空軍教練機相對陳舊,只有50架英國鷹60/100教練機,另外還有10架義大利MB339教練機,這些MB339教練機主要由義大利騎士飛行表演隊使用。鷹60/100和MB339A教練機在上世紀80年代研製,飛機效能已經落後,飛行效能、航空電子系統等無法滿足訓練新一代戰鬥機飛行員的要求。阿聯酋空軍希望採購新一代高階教練機,要求這種教練機具有先進氣動佈局、航空電子系統、電傳操縱系統等,能夠訓練F-16E/F、Phantom-2000-9戰鬥機以及未來戰鬥機飛行員,還能執行作戰任務,例如防空格鬥、對地攻擊、偵察等,避免運分動用主力戰鬥機。
此次阿聯酋空軍看中的L-15獵鷹是中國新一代教練機。由洪都航空工業公司根據第三、四代戰鬥機訓練要求研製。飛機採用了一系列先進技術,例如大邊條氣動佈局、三軸四餘度電傳操縱系統、綜合航空電子系統、嵌入式訓練系統、渦扇發動機等等,具備優異飛行和機動效能。L-15獵鷹高階教練機自用型-JL-10已經成為中國空軍新一代高階教練機,空軍飛行員認為JL-10推重比大、靈敏性好,完全可以模擬三、四代戰鬥機飛行和機動效能,不但可以做為高階教練機,還能執行作戰任務。
此前L-15獵鷹已經開啟國際市場,尚比亞空軍已經採購6架L-15獵鷹高階教練機作為新一代教練機,並且一同採購了空空導彈和精確制導武器,飛機不但能夠教練飛行員,還能執行防空、格鬥和對地精確打擊任務。此外委內瑞拉、烏拉圭等國空軍也曾經對L-15獵鷹高階教練機進行評估。
外界普遍認為阿聯酋空軍此次評估和測試L-15獵鷹高階教練機,主要與長期使用中國偵察打擊一體化無人機有關。眾所周知,中國偵察打擊一體化無人機暢銷國際市場,許多人可能不知道的是阿聯酋空軍就是中國產偵察打擊一體化無人機啟動使用者。阿聯酋空軍先是從中國引進了翼龍1偵察打擊一體化無人機,進行了嚴格測試和評估,阿聯酋空軍認為翼龍1效能優異,戰術技術指標完全可以與美國捕食者無人機相媲美。不但引進這種無人機,還投入到利比亞和葉門戰場。由於翼龍1發揮出色,阿聯酋空軍又從中國引進更加先進的翼龍2偵察打擊一體化無人機,翼龍2與翼龍1相比,起飛重量和載荷更大,作戰能力更強。翼龍2同樣也投入利比亞和葉門戰場,同樣發揮了重要作用。
由於中國偵察打擊一體化無人機在戰場上出色表現,阿聯酋空軍意識中國航空工業已經能夠研製高技術密集作戰飛機。另外中國也是當今少有能夠提供全套武器的供貨方,舉一例子,中國北斗衛星導航定位系統即將具備全球導航定位能力,這樣中國作戰飛機、衛星制導炸彈、空地導彈就不再依賴GPS,這是其他國家作戰飛機無法比擬的。正是在這種情況下,阿聯酋長空軍才決定引進L-15獵鷹高階教練機。
隨著一系列技術難關被攻克,中國產作戰飛機戰術技術指標已經邁入世界前列,不但提高作戰能力,也增強了在國際市場競爭能力,相信以後會有越來越多中國產作戰飛機打入國際市場。
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最大的問題還是美國,我看也是浪費時間還有洩密的可能
只是實驗,不算突破吧