隨著中國產075型兩棲攻擊艦首艦的順利下水，網友們對於該艦的排水量爭議越來越大。原因就在於，當075型兩棲攻擊艦首艦停靠在071型船塢登陸艦旁時，兩者的體積、長度、高度等差距似乎不是特別明顯。因此，有所謂的軍事大V開始質疑其之前報道的40000噸排水量的說法，認為其最多隻有25000噸。自此，對於075排水量的爭議開始越來越氾濫了。

不過，對於075型排水量的爭議，小聖認為造都已經造好了，現在去爭論所謂的排水量又有什麼意義呢？相反，我們要重點關注的應該是075型兩棲攻擊艦所搭載的直升機種類。因為眾所周知，兩棲攻擊艦相比船塢登陸艦最大的優勢就是具備強大的空中突擊和垂直登陸能力。而艦上搭載的直升機數量和種類在某種意義上而言，就決定了兩棲攻擊艦的戰力發揮。

根據媒體報道的資料，075型兩棲攻擊艦可搭載數十架艦載直升機（具體數量估計在35-40架）。至於種類，理論上可供075型兩棲攻擊艦選擇的直升機型號還真不少，但在海軍目前已經裝備的序列中，暫時還只有直-8中型運輸機及其衍生版本、直-9C反潛直升機和卡-31艦載預警直升機等。

個人認為，結合中國海軍裝備的071型船塢登陸艦和075的作戰使命，直-8中型運輸機（我更傾向於直-8L寬體機）肯定會上艦，從而擔負起人員運輸的任務；另外，直-9C型反潛直升機也會配備一定數量，可以用於攻擊艦的反潛、搜尋和救護等任務。

武直-10此前試驗過在軍艦降落

最有爭議的應該是直-20通用直升機和武直-10武裝直升機這兩個機型，畢竟這兩個機型海軍接觸的都比較少。但是，如果看齊美軍的黃蜂級兩棲攻擊艦，似乎又很有必要裝備。首先兩棲登陸，運輸直升機運送士兵空中突擊，有必要安排武裝直升機護航，而且武直還可以對敵方灘頭陣地實施火力打擊。而直-20，估計也才剛剛服役沒多久，數量和效能均存在不可靠因素，所以我個人認為直-20通用直升機短時間內上艦不太可能（最起碼要通過了陸軍的使用測試）。