盾構機

陸基彈道導彈是軍事領域重要組成部分，為了防止遭遇核打擊和外部襲擊，特別是機動式的洲際彈道導彈，必須給自己做個“窩”，那有必要建造一套複雜的地下大型掩體，但建設這個地下大型掩體隧道就離不開大型盾構機和隧道挖進機，隧道挖進機很好理解就是用於挖掘隧道的機器，但盾構機又是什麼呢？

盾構機又比隧道挖進機複雜點，盾構機是用於挖掘軟土質山體和地面表層的挖掘，其中，大直徑土壓平衡盾構機，通常用於隧道大型作業機器，工作原理就是在隧道中用頂端刀盤將石塊、土層切削，再用螺旋機將泥土抽出至皮帶上再運出，最後組裝事先製作好的管片，用以支撐隧道防止坍塌。

盾構機

在此基礎上再進行鋪軌電纜、通訊等設施，最後就成了地下掩體與地鐵隧道了。但是，過去，中國缺少這方面大型機器，都是通過引進海外大型機器來作業。比如，中國挖掘秦嶺隧道購進一臺盾構機就花費了上億人民幣，價格不僅僅高，成本也不低的。

近些年來，隨著中國城市化發展，建設高鐵、地鐵等大型隧道專案擺在面前，中國改變了以往進口國外盾構機的方式，改為自主研發製造大直徑土壓平衡盾構機，擺脫了國外“卡脖子”等尷尬局面。

先後研發了直徑10米的大型盾構機等各類盾構機型。有意思的是，過去中國過去從國外購買盾構機，現在改為國外購買“中國製造”盾構機。

與法國合作

近日，援引觀察網訊息，中鐵裝備集團兩臺大直徑土壓平衡盾構機將赴法國參與建設巴黎地鐵16號線，這是中國自主研發的大直徑土壓平衡盾構機應用到歐洲基礎設施上，有趣的是，這是中國超級裝備“盾構機”第一次反向出口到世界盾構機的發源地和製造強國的法國，自此順利進入全球頂級高階市場。中國土盾機優勢在哪裡？為何法國建地鐵找中國呢？

有分析認為，法國建設地鐵需求從中國購買盾構機有幾個方面原因，首先，中國的盾構機技術先進，一直以來美國盾構機擅長硬沿挖掘、德國盾構機使用性好、日本盾構機做工精細，然而，中國在這三者取其精華，生產出多個種類盾構機，現在擁有大直徑盾構機、水下盾構機等多個機型外，中國還擁有矩形盾構機這一技術領先歐美。

​與法國合作

其次，中國盾構機都是“定製型”，國外引用中國盾構機都是按照這些施工地質土壤等特點來定製生產的盾構機，解決海外各國地質構造難題。比方，在挖掘莫斯科地鐵隧道時候，中國為莫斯科量身打造5臺6.28米盾構機。同樣，這次巴黎地鐵也是採用中國生產“量身打造”的9.86米直徑盾構機，各國使用“定製型”盾構機，可以提高工作效率。

再次，中國盾構機品質好，中國除了向國外提供“定製型”盾構機外，中國的盾構機品質紮實，中國盾構機應用於吉隆坡鐵路專案、土耳其伊茲密爾市地鐵專案等建設，也因此獲得首個歐盟權威技術檢驗協會頒發的安全認證標誌。這也是歐洲國家看好中國盾構機原因之一。

總而言之，這次法國引進中國大直徑土壓平衡盾構機，這可以說是對中國盾構機發展的最高肯定。甚至有外國網友評論：中國盾構機是一件漂亮的作品，現在終於輪到了我們向中國取經。（九葉隱）