兩年一度的珠海航展馬上就要揭開帷幕了，這對於航天愛好者可謂是："等的花都謝了"！據悉，第十二屆中國航展將於今年11月6——11日在珠海國際航展中心舉行。屆時會有很多其他國家參加，展覽的規模定會再創歷史新高。隨著這些年中國在軍事方面的發展，相信不僅僅是中國的航天愛好者還會有很多的外國航天迷都想一睹中國武器的風采！要說在軍事方面的發展，中國近些年也做出了不小的"成績"。不得不提的就是第五代戰鬥機的研製工作方面。中國的殲-20、殲-31的問世，一下吸引了中外友人的目光。而且中國還成為了世界上第二個同時試飛兩種第五代戰鬥機原型機的國家。所以單憑這一點就足矣令其他國家一探究竟，正好趁著這次航展之際，親自出見證一下中國的實力！

據相關訊息稱屆時還會有沙烏地阿拉伯皇家空軍"沙漠之鷹"飛行表演隊首次亮相中國航展。該表演隊的成立還是具備一定的歷史意義的。"沙漠之鷹"飛行表演隊成立於1998年6月6日，是為了慶祝1999年沙烏地阿拉伯建國100週年而建立的。而且"沙漠之鷹"飛行表演隊曾經在中東各地巡演，近年來，不少國際航展都能看到他們的身影，先後在英國、義大利、比利時以及希臘等地進行表演。要知道這樣的一支隊伍，能在中東各地進行巡演肯定有著他們的"獨到之處"，那麼接下來我們就看看"沙漠之鷹"飛行表演隊的"祕密武器"是什麼吧！

在介紹"沙漠之鷹"飛行表演隊之前，首先我們要看看這支隊伍的構成是怎樣的吧！"沙漠之鷹"在2002年2月的時候前往巴林，進行首次境外飛行表演。不久之後，"沙特之鷹"中隊搬到了位於沙烏地阿拉伯西北部的費薩爾國王空軍基地。而該基地就是"沙漠之鷹"的訓練基地，"沙漠之鷹"飛行表演隊共有8加鷹式教練機。而鷹式教練機是英國空軍設計的一種中/高階噴氣教練機，可以執行近距空中支援任務。除此之外該機是用以取代第一代噴氣教練機的。該機是一種單發串列雙座下單翼佈局的飛機，翼根兩側進氣，尾翼為傳統佈局。而且該機採用的是前三點式起落架，所有起落架都是單輪形式，前起落架向前收入機鼻，安裝在機翼下方的寬輪距主起落架向內收向機腹。

鷹採用傳統的全金屬半硬殼式結構，製造材料大部分是鋁合金，採用少量鎂合金減重。最值得一提的是鷹還是美國第一種採用公制單位進行設計的飛機，也可謂一個時代的印記了。該機有5個外掛物硬點，內建掛架可掛訓練炸彈、SNEB火箭巢，或455升副油箱。在進行射擊訓練時該機的機腹還可以安裝一個機炮吊艙，內建一門內建一門30毫米"阿登"Mk4機炮，備彈120發。由此可見該機並不是一款只會表演的"花瓶"，它的戰鬥效能可是不容小覷的。"鷹"的機背方安裝有微型渦輪公司的047 Mk2燃氣渦輪起動機/輔助動力單元，具備發動機自啟動能力，也能在發動機空中熄火後進行重啟。萬一發動機重啟不成功，垂尾前方會自動彈出一個衝壓渦輪來維持液壓和電力供應。動力裝備還配備了"後援"可以起到自衛功能，這個設計可謂是良心設計了！

就是一款如此效能的戰機，卻被用於表演，吃瓜群眾們是不是感覺很可惜，也許"術業有專攻吧！"對於在這個科技飛速發展的今天，該戰機可能真的不能勝任更加艱鉅的任務吧！那麼作為"沙漠之鷹"飛行表演隊而言，可謂是讓它大放異彩！上述我們講到了"沙漠之鷹"飛行表演隊的"絕活"就是在天空中畫出世界最大的沙烏地阿拉伯國徽圖案，這個圖案還是獲得過吉尼斯世界紀錄的。隨著表演技術的不斷精進，"沙漠之鷹"飛行表演隊的絕活也在不斷地增加："阿波羅橫滾"、"鑽石迴環"、"螺旋繞飛"、"一箭穿心"、"彩繪國徽".....所以小夥伴們真的是有眼福了，讓我們一起期待這支隊伍將會帶給中國一場怎樣的絢麗表演吧！