中國產驅護艦在大型化的過程中，從3000噸到5000噸，在到6-7000噸，經歷054、051B/C、052B/C等多型艦艇，過程非常曲折。而早在1996年，051B驅逐艦的噸位就已經做到了6000噸，但是問題隨之而來，艦艇噸位有了，但是艦用的相關雷達、導彈等武器卻還沒有著落。

尤其是在2000年國內外局勢嚴峻，而當時的很多重點海軍裝備諸如相控陣、紅旗9等等都在關鍵研製階段，可以說在現代級引進之前，海軍根本不具備的區域防空能力。可以想象以當時的戰鬥水平，一旦爆發衝突，在敵方海軍航空兵的攻擊之下，我方艦隊很難保護水面艦艇的安全，如果退回岸基防空範圍內，那又喪失了海軍的機動能力。

在這種危險關頭，才有了緊急採購"裡夫"艦載垂直髮射系統，搭配S-300F防空導彈的計劃，為此還單獨將頗具實驗性質的051B驅逐艦艦體拿出來，這才臨時湊出了051C級，可見這是一型負有特殊歷史使命，以應對重大危險時刻為任務的艦艇，所以有種種不合理之處也是很正常的。

而這些不合理之處，最嚴重的就是051B作為接近7000噸的大噸位艦艇，既然沒有設定機庫，嚴重削弱了反潛、掃雷、攻擊等多工執行能力。但是這也是不得以而為之，因為"裡夫"艦載垂直髮射系統是典型的毛子設計風格，傻大黑粗根本就不考慮節約空間，畢竟當時"裡夫"是裝載萬噸級巡洋艦上的，所以也就壓根不在乎體積問題了。其圓柱體的結構無法緊湊排列，造成了大量空間浪費，而且左輪旋轉的冷發射模式還降低了不少作戰效率。

而S-300F是由S-300陸基型號改良過來的，也並沒有做很多小型化處理，彈體直徑和長度都非常"粗壯"，這也導致即便是7000噸的艦體，依然只是勉強塞下了6組8聯裝的發射裝置，而後部的機庫位置則全部改裝為了垂直髮射裝置，也就無法在設定機庫了。

總體來說採用俄製的垂直髮射系統問題很多，諸如引導S-300F的30N6E1相控陣火控雷達體積太大，單獨設定在艦艇後部造成探測死角，這也是為什麼051B進行了改造，而051C卻遲遲不見動靜，確實是改造難度太大，意義又不明顯。但是從另一個角度來，通過引起"裡夫"系統，至少讓西太方向短時間內擁有160公里的區域防控能力，考慮到東海艦隊的負責範圍，在那個年代來說是很有必要的。

在技術領域上，也讓國內快速摸清了垂直髮射系統的一些"訣竅"，在後續的052C型上就迅速改進為左輪形式的非共架發射，而且在B1位置上就部署了6組，雖然不如美式矩形垂髮緊湊，但是小型化工作已經進步了不少。

而與此同時匯合相關技術後，054所採用的中國產矩形垂髮也終於完善，具備了一坑多彈，冷熱相容的方式，在安全性和緊湊型方面取得了相對完美的平衡。其實從051B垂髮佔用直升機庫的事例，明顯可以看出中國產裝備研發軌跡，即便是對於有應急意味的引進裝備，我們依然會積極吸收其技術長處，而多種技術分支之間也會有一個平衡的過程，在通過小步快跑式的裝備過程中，慢慢驗證其優劣，既滿足了特殊時期加快成軍速度的要求，又最終博採眾長，走出一條獨立自主的研發道路。

說到底俄製武器雖然有點吃虧，但美式裝備好是好，可惜別人不會給你，所謂條條大路通羅馬，毛子貨雖然粗糙，但是道理上還是大差不差的，研究透徹後在往美式垂髮的路子上靠也是可行的，道路是有點曲折的，但是相對也比較安全，關鍵時期確實等不起。至少這幾年海軍裝備發展已經理順了思路，經費也比較充實，以後這種所謂特殊時期，緊急情況或許就很難看到了。