在不久之前爆發在利比亞各方勢力之間的“無人機大戰”中,中國的“翼龍2”察打一體無人機,曾憑藉著更遠的航程和更大的載彈量,做到了將土耳其造“Bayraktar-TB2”無人機摁在地上摩擦的輝煌戰績。而在時隔近半年之後,土耳其自主研發的一款新型無人機悄然首飛。
據報道,土耳其私營無人機制造商Baykar Makina公司自主設計製造的AKINCI察打一體無人機,於當地時間12月6日在土耳其陸軍所屬的喬爾盧機場完成了她的首次試飛任務,整個首飛持續了16分鐘。在完成了相應的試飛科目之後,這架無人機完好無損的降落在了機場跑道上。
圖為紅外攝像機鏡頭下,AKINCI無人機正在地面進行發動機測試的畫面,圖中最明亮的部分即是紅外輻射最強的發動機排氣口。據有關資料顯示,這款無人機最核心的動力系統,由兩部土耳其和烏克蘭聯合研發生產的TEI-PD-220渦槳發動機組成,每臺最大輸出功率為550馬力。
雙發馬力全開之下,整體外形猶如撲翼怪獸的土耳其新型無人機正式升空。如圖所示,與大多數單發構型且發動機後置的察打一體無人機不同,AKINCI無人機因為採用了雙發的緣故,因此渦槳發動機被設計在了左右主翼上,而這也不可避免的影響到了該機武器掛點的設計。
通過安裝在垂尾的FPV攝像頭提供的畫面,我們得以一窺AKINCI無人機首飛時的狀態。按照圖中的相關資料,可知該機此刻的飛行速度/高度分別為106節/1065英尺。值得注意的,該款無人機的主翼選擇的並非是平直翼,而是極為少見的海鷗翼構型,這也為該機增添了一股怪異。
基本資料方面,AKINCI無人機相比被血虐的“Bayraktar-TB2”有了很大的進步。該機的全長為12.5米,翼展達20米,全高4.1米,最大起飛重量更是達到了4.5噸的水平。在此基礎上,它還具備了450公斤的內部掛載以及900公斤的外部掛載能力,並可使用多種精確制導武器。
在這張俯檢視中,大家可以直觀的體會到AKINCI無人機的大小。儘管該機與中國的“翼龍2”一樣,都屬於4噸級的察打一體長航時無人機,但就基本資料而言,這款代表了目前土耳其最高水平的新型無人機確實全面反超了中國的“翼龍2”。不過,也僅僅只是超過了“翼龍2”而已。
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和阿聯酋自己研發的那款一模一樣,都是外國公司的設計,土耳其有啥航空工業可言,風洞自己都解決不了,離了外國公司自己能幹啥
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剛首飛就壓倒翼龍,還只用幾個月,土耳其軍工厲害
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這個機翼很有創意?
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土雞用的GPS軍用訊號還是民用訊號,這個搞不定,那天就突然瞎了
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馬上祭出我們的空中格鬥無人機……
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無人機強在遠端控制,這塊不知道土雞做的如何
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中國的無人機還是很先進的。
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不知道是用的GPS導航嗎
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沒有導航衛星就是搖控飛機
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鷗翼啊,造型確實不錯,看起來也是大型無人機,就是不知道效能怎麼樣
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衛星通訊控制就中美有,沒有就沒辦法1000多公里以上控制
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土耳其軍工挺厲害啊
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這就是個笑話 現代戰爭是體系作戰 沒有自主衛星導航的無人機 也就是個大號航模而已
翼龍二是中國成飛國家隊研發的經過精密計算和實戰檢驗的高階察打一體大型無人機。這個土耳其名不見經傳的私營企業打造的紙老虎,可以預測同樣不堪一擊。底蘊完全不是一個級別的。