052D驅逐艦作為中國在2010年後開始批量生產的一型具備區域防空能力的驅逐艦，是中國在主力驅逐艦領域首個集大成之作，其滿載排水量在7000噸左右，從外形上看最大的特點就是在艦橋四周裝備有四面有源相控陣雷達和在前後甲板共佈置了64單元的通用垂直髮射裝置，可發射紅旗-9B型遠端防空導彈、鷹擊-18型亞超結合反艦導彈、反潛導彈和對陸攻擊巡航導彈等等；052D驅逐艦到目前建造數量達到25艘左右，服役數量也超過了10艘，徹底改變了中國海軍遠端區域防空能力不足的問題。

052D驅逐艦首艦

052D驅逐艦目前高達20餘艘的在建數量和10餘艘的在役數量，使其成為目前全球產量第二大的驅逐艦，僅次於美國海軍的阿利伯克級驅逐艦。從2010年以來052D驅逐艦生產數量如此之多，其改進工作也沒有停止過，目前已知的052D驅逐艦的生產至少分成了3個批次，每個批次都在逐漸改進之前建造和使用過程中發現的問題和不足。

根據猜測052D的第一個批共生產了8艘，從首艦舷號172的“昆明”艦開始，到第八艘舷號119的“貴陽”艦結束。第二個批次從第9艘開始生產的052D開始出現了改進，從外觀上最明顯的區別就是艦橋前部平臺上的一門730型近防炮換裝了1130型近防炮，1130型近防炮全稱H/PJ-11型11管30毫米艦炮，相比於之前的730型近防炮1130型的炮管數量由7管增加到了11管，最大射速達到了11000發每分鐘，射速大約是730近防炮的2.26倍，作為艦艇最後一道防線，換裝射速更快的1130近防炮將有效提升對於來襲反艦導彈等武器的攔截成功率。

除了換裝了效能更好的近防炮外，第二批的052D驅逐艦還有一個不起眼的改進細節，就是裝備在艦橋四周的四面大型有源相控陣雷達下方的近場校準輔助天線被取消了，在之前的052C驅逐艦、遼寧艦上裝備的346型相控陣雷達和第一批次的052D的346A型相控陣雷達陣面下方都設有該天線。

052D上處於工作狀態的近場校準輔助校準天線

遼寧艦上處於工作狀態的近場校準輔助天線

而到了第二批次的052D型驅逐艦上則取消了該天線，猜測可能在相控陣雷達方面也做了一些改進。

第二批次052D取消了該天線

第二個批次共從第9艘開始到第13艘結束共生產了5艘，從14艘開始進入第三個批次的052D驅逐艦迎來了更大的改進，這一次的改進型052D被很多人稱為052DL，原因就在於為了未來052D驅逐艦上將要搭載的10噸級海軍艦載版直-20直升機能夠更安全的起降，將052D尾部的直升機起降甲板進行了延長；直-20作為10噸級的通用直升機平臺未來入役海軍將會發展出多種型號，其中就包括了反潛型號，相比052D之前搭載的4噸級的直-9反潛直升機來說，直-20在作戰半徑、留空時間、搜潛裝置和攻潛武器的攜帶量等方面都會有質的提升，將極大提升052D驅逐艦的反潛能力。

052D與052D加長版對比

海軍艦載版直-20

第三個批次除了加長了後部直升機起降甲板，還有一個最亮眼的地方就是在艦艇後部桅杆上的米波雷達被換成了新的型號，新型號的米波雷達天線數量比之前增加了不少，之前的米波雷達形狀被很多人戲稱為“晾衣架”，而這次換的新型號米波雷達則又被戲稱為“蒼蠅拍”；新型號的米波雷達不僅可加強單艘052D對具有低可探測性的隱身目標的發現能力，而且得益於052D較高的資訊化程度和目前較大的在役數量，在海上不同方位的多艘052D可通過資料鏈共享資訊實現對隱身目標的精確捕捉和定位，極大提升海軍水面艦艇編隊防禦隱身目標的能力。

第三批次052D換裝了新型反隱身的米波雷達

雖然隨著目前中國產新型萬噸級驅逐艦055的現身，時不時就有訊息傳出說052D即將停產，轉而大批生產055型驅逐艦，但最終052D的數量已經攀升至20餘艘，仍然在不斷改進中，這說明052D效能完全滿足海軍需求且效能可靠效費比合適，生產裝備數量如此大的052D驅逐艦體現了海軍走向遠洋的決心，如此多數量的052D型驅逐艦未來也將成為我海軍邁向藍水海軍征程上的中堅力量。