殲20是一種與美國F-22娉美的重型隱形戰鬥機，其機載武器主要是內建的。它有一個極大的主彈艙和兩個小側彈艙。足夠的體積裝載了大量的內部載油。在執行空戰任務時，殲-20能配置霹靂15和霹靂10兩款先進空優導彈。通過內建武器，可將殲20戰機的雷達反射截面積（RCS）降到最微小。中美隱形戰機又有了炸彈卡車的追求，隱形下降不多，能力大幅提升。

F-35內建彈倉

作為世界隱形戰機的先行者，美國空軍早就研究指出，隱形戰機在完成踹門並掌握絕對制空權後，可以配備外掛武器進行空對地支援作戰。畢竟，一些大型空對地導彈和重型制導炸彈無法放入空間有限的內建彈艙內。例如，F-35這種對地功能為主的戰鬥機，設定了6個外部掛架，特別是其AIM-9X近距導彈必須依靠外部掛架。

殲20內建彈倉

殲20的機翼下據信有四個外部掛架安裝點。有細心的軍友發現，殲20掛架的安裝位置在左右翼各有2個。當然，更直觀的證據是殲20原型機曾經安裝了4個大型副油箱進行長距離轉場測試，所以四個外掛點是合理並可信的。在殲20上安裝的四個大型副油箱的外形應與通常安裝在殲-10戰機機翼下的大型副油箱相近。根據資料披露，這是1700升副油箱。由於飛機使用航空煤油，大約每升0.8公斤，油滿的時候，掛架至少能承受1.3噸的重量。算上副油箱自身的重量，實際上一個掛點有超過1.5噸的懸掛能力。

殲20外接副油箱

這種重型掛點對於殲-20來說是足夠的，殲-20需要在非隱形狀態下作戰時，特別是在空對地模式作戰中。使用的射程超過200公里的KD88空對地導彈只有700多公斤，能執行反雷達空對地壓制任務的鷹擊91導彈只有600多公斤，類似於美國製造的AGM-158重型巡航導彈，通常只是1噸左右。

殲20外接掛架

近來，在愛德華茲空軍基地拍攝的一張照片顯示，F-22也外裝了AIM120D中程空空導彈，這是美國繼2006年後的第二次嘗試。上一次是F-22原型機的測試，它的機頭上有一個階段測試的空速管。這一次，外裝導彈是安裝在美國411試驗中隊的量產型F-22戰鬥機上。

F-22外接掛架

F-22有三個內建的彈艙，可以攜帶6枚AIM120D中程空對空導彈。事實上，F-22在定型時只能掛載4枚中程導彈，而經過改進之後，AIM120D的翼展縮短至45釐米，從而使F-22戰機內建彈艙的載荷極限增加到8枚。

F-22內建彈倉

而在三款F35機型之中，F35C的有效載荷最大。如果不犧牲隱形能力，只使用內建彈艙，就可以攜帶4枚AIM120D中程導彈或2枚1000磅的JDAM炸彈進行地面攻擊。在對彈艙進行優化後，F-35戰機僅可以攜帶6枚AIM120D中程導彈。而F35的外掛載荷達到8噸，可以妥妥的做好炸彈卡車。

F-35外接掛架

可以看出，隱形戰機外接的有效載荷非常可觀。值得注意的是，F-22有4個外部武器掛點。如果能用於掛載精確制導武器，則F-22的有效載荷和打擊能力將大大提高。從實際使用效果來看，五代隱形戰機的外掛武器可以提高作戰費效比，使隱形戰機一次可攻擊更多目標，節省每次出動的成本，還可以及時打擊敵人轉瞬即逝的多個高價值目標，給敵人造成巨大損失。