目前美國擁有世界上最大規模的航母部隊，在歐洲的航母強國則是法國英國兩強並列。想要艦載戰鬥機能夠安全著陸在航母上，就必須使用阻攔索。目前世界上能夠生產航母阻攔索的國家只有兩個，美國和中國。至於俄羅斯，雖然技術資料是充足的，但是由於造船工業的沒落，俄羅斯想要拿出成熟的阻攔索產品應該非常困難，頂多算半個。

美國的阻攔索技術水平是世界頂級的，艦載戰鬥機想要保持戰鬥力，就必須能夠在航母上降落。由於航母必須保持相對小的體型以增強戰鬥力，所以航母無法提供像陸地機場那麼長的跑道。

美製航母會設定四道阻攔索和一道阻攔網，至於航母的艦載戰鬥機，目前美軍使用的是超級“大黃蜂”戰鬥機。“大黃蜂”自身帶有尾鉤，當“大黃蜂”接近甲板的時候會增加推力，然後落在航母甲板上面。一旦四道阻攔索沒能鉤住飛機，飛機就會揚起機頭重新復飛，在降落指揮官的引導下重新降落。

艦載戰鬥機的衝擊力是非常大的，最先進的阻攔索也只能使用不到一百次，美國航母曾經發生過一次事故，一道阻攔索在攔阻飛機的時候突然斷裂。導致阻攔索四處飛揚，當場掃斷了多名地勤人員的雙腿。航母艦載機工程有多麼危險可見一斑。有人說，艦載機降落航母的過程，就好比在刀尖上舞蹈，這樣說一點也不誇張。

航母阻攔索對化學、冶金、新材料、機械加工等等技術有著很高的要求，整體的技術難度堪比“電磁彈射”，而且造價高達上千萬。但是得益於蒸蒸日上的國力，中國也在該領域獲得了突破，成功掌握了航母阻攔索技術。成為了國人的驕傲。西方媒體之前曾經滿懷惡意地刊文說中國不可能掌握阻攔索，結果中國的科學家成功給了這些人一記響亮的耳光。

歐洲國家中，法國採用的是全套美國裝置。蒸汽彈射機、阻攔索都用的是美國的產品。英國、西班牙、義大利這些國家的小型航母採用的是美製F35戰鬥機。該機型具有垂直/短距起降能力，極大地降低了航母的技術要求。總的來說，離開美國的技術支援，整個歐洲的航母部隊都無法執行戰鬥任務。而中國已經突破了電磁彈射、阻攔索、艦載機、燃氣輪機等重要軍事科學專案，一支強大的可以保衛國家軍事安全的航母部隊離中國不遠了。