據俄羅斯軍工信使最新訊息，此前中國核工業集團有限公司通過電子商務平臺公開對外發布招標資訊，正式宣佈將建造排水量約3萬噸的核動力破冰船，當這訊息一經報道後，立即就引起了歐美國家的高度重視，畢竟核動力破冰船雖然沒有任何戰鬥力，但是這種特種艦船在非常時期可在極地開闢航道，從而來為過往的軍艦和艦艇掃清阻礙。不僅如此，核動力破冰船還有一項特殊的任務，那就是為核動力航母提供實驗平臺，為後續建造大型核動力航母積累經驗。

從中核工業集團釋出的訊息來看 ，建造核動力破冰船主要是因為中國現有的破冰船能力十分有限，在極地地區很難大範圍進行科考和搜救工作，而且建造核動力破冰船勢在必行。俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申表示，建造海上核動力破冰船就需要採用水面核動力裝置，而這種核反應堆中國目前並沒有任何一款艦船使用，因此中國在該領域完全是一片空白。雖然中國目前沒有艦船使用水面核動力裝置 ，但是中國有一款名為“2×25MW緊湊型壓水堆發電專案”， 該發電專案實際上是一種微型浮動核電站，如果能夠將其合理運用，那麼破冰船所需的水面核動力裝置就能夠得到解決。

另外，由於核動力破冰船主要是在極地地區開闢航道 ，因此在速度航行速度上並不需要多快，按照中國建造核動力破冰船的規劃來分析性，建造的破冰船最大速度估計只有12節左右。實際上，中國如果能夠成功建造出核動力破冰船，不僅對中國開闢極地航道具有重要的 意義，同時在極地地區實施軍事戰略部署也有極大的影響。另外，極地地區還有豐富的油氣資源，如果此時中國的核動力破冰船成功建造，那麼對於開採極地地區的油氣資源也將起到巨大的左右。

有軍事專家表示，雖然核動力破冰船對於開闢極地航道十分重要，但是利用核動力破冰船作為核航母的實驗平臺更加迫切。目前中國現有的兩艘航母都屬於常規動力航母，在遠洋效能上相比核動力航母來說，差距可謂是十分明顯，而且在經費的消耗上，常規航母要比核航母消耗的更多。一旦中國成功建造出核動力破冰船，那麼建造核動力航母就是未來可期了。