據日本防衛裝備廳介紹,這種飛行器是一種高超音速飛行裝置,飛行速度可以達到5馬赫以上。而且防衛裝備廳還稱,“高速滑空彈” 採用了與俄羅斯“先鋒”導彈類似的助推滑翔飛航模式。
不過並不讓人意外的是,防衛裝備廳並沒有展示“高速滑空彈”的原型機,也有沒有導彈模型,而是結合“學了三年動畫”的技術向觀眾朋友們展示了一款“PPT導彈”。
在這段公開的動畫中,日本防衛裝備廳用一段CG動畫演示了日本“高速滑空彈”從發射、到彈箭分離、到滑翔飛行、再到精準命中水面艦艇的模擬過程。
雖然日本目前對“高超音速滑翔飛行器”的研究仍舊停留在PPT層面,但是從這段演示動畫來看,其最終目的還是要實現高超音速飛行器的武器化,而且很有可能最先應用於反艦導彈上。
雖然畫面比較粗糙,但是可以看出來防衛裝備廳很努力的想要表達他們的高超音速武器可以在大氣層內部進行滑翔,並且通過“高速滑空彈”上下顛簸的飛行軌跡來看,其設計彈道應該與“桑格爾彈道”相近。
但值得注意的是,在這段“不拘小節”的動畫中,最後“高速滑空彈”命中的水面艦艇酷似一艘航空母艦。而且通過這艘航母的甲板佈局和跑道位置來看,她的外形更接近於中國的遼寧艦或者俄羅斯的庫茲涅左夫號航空母艦,當然還有中國的首艘中國產航母。
作為第二次世界大戰的戰敗國,按照《和平憲法》規定,日本是不可以發展進攻性武器的。但是近年來日本卻打著“自衛”的旗號,不但服役了“出雲”、“加賀”等輕型航母,還計劃建立宇宙部隊,甚至揚言在2028年之前,要至少裝備兩個高超音速導彈大隊。
不知道日本哪裡來的這種自信,因為在高超音速飛行器發展上,日本一直處於“後知後覺”的狀態。
雖然在此之前,日本政府及民間關於高超音速飛行器的研究時常見諸報端,但是直到2018年《日本防衛白皮書》釋出後,才首次提出了本國高超音速導彈的一系列發展計劃。並且從2018年開始,日本研究的高超音速導彈彈頭逐漸由常規彈頭轉變為“乘波體”彈頭,這很有可能是受到了俄羅斯及美國高超音速武器發展的啟發。(當時中國東風-17還沒有曝光)
雖然日本在高超音速導彈領域起步晚,但是日本在以火箭發技術為代表的航天領域,日本的底子一直很厚。
整個二戰期間,日本航空工業職工人數最多時達到100萬人,年產飛機約28000架,雄厚的航空工業實力為二戰後的日本航天業夯實了基礎。1970年2月11日,日本先於中國,成為全亞洲第一個將人造衛星送入太空的國家。
“大隅”1號與L-4S-5火箭
憑藉戰後累計的衛星技術及運載火箭技術,目前日本已經初步形成了由5顆軍事衛星組成的獨立太空偵察系統。隨著日本首相安倍晉三的修憲程序以及解禁集體自衛權,日本在航天技術的基礎上發展高超音速武器也算是水到渠成。
可惡的是,日本一直將高超音速武器的發展,置於“島嶼防禦”和“護衛反艦”的框架之下,配合近年來日本自衛隊頻繁進行的“奪島”演習,實際上還是對我釣魚島賊心不死。
更加可惡的是,日本經常將這種明目張膽的軍國主義復辟行為,歸咎於所謂的“中國威脅論”。
“世上本無事,庸人自擾之。”日本只看到了中國高超音速導彈眼前的威脅,卻無法看到“乘波體滑翔飛行器”更加光明的未來。
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