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什麼都先別說

先感受一下這架F-16的起飛

這位荷蘭的大哥名叫Gerald Rutten，是一名資深的航空模型愛好者，同時也是一名飛行員。從二十年前開始他就徒手製造各種航模，這些模型並不是靜態展示的，而是真正能夠飛的。他還自己設計製造小型的渦噴發動機，用於給那些航模提供動力。

最近，他花了幾年的功夫硬生生地造出了一架1比5尺寸的F-16戰鬥機。

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下面來看看這位大哥製造飛機的過程

一、測量外形資料

雖然網路上充斥著各種關於F-16的尺寸資料，但是Rutten還是覺得不可靠。Rutten有位在荷蘭空軍的好朋友，所以就獲得了些小福利，能夠親身測量F-16的各種外形資料。

二、開模，製造外殼

有了這麼多外形資料後，Rutten決定要用複合碳纖維做整機的外殼，於是就自己開模，然後做殼。

三、噴漆，貼圖案

四、起落架

起落架的複雜程度超乎了我們的想象，Rutten從網上買來了圖紙，自制了CAD模型，然後用車床一點點地車出了整個起落架。同時設計製造了起落架的收放控制系統。

我們來看一下整個起落架系統的收放測試。

五、減速板

減速板測試：

六、座艙

Rutten製作的座艙不單單是個模型，還製作了兩塊顯示屏，同時還模擬了一段真實的座艙提示音。

座艙完全還原了原來F-16座艙：

七、發動機

Rutten自己設計了一個小型的渦噴發動機，然後用車床手工打造，推力將近20kg。筆者雖然學了那麼多年發動機，但從來沒有自己動手製造過，只能說自愧不如。

八、油箱

整機的油箱當然沒法和F-16保持一模一樣，於是Rutten便自行設計了兩個內建碳纖維油箱，並徒手開模製造了出來。

九、噴口

十、後加力燃燒室

噴口搞定了之後其實還沒完，因為F-16是有後加力燃燒室的，而這臺自制的渦噴發動機沒有這個功能。為了模擬後加力燃燒室，Rutten在噴口內壁做了兩圈LED燈。只要一加推力，這兩圈LED燈便自動亮起。

乍一看，和加力燃燒室特別的像。

我們不妨來看看開加力的效果：

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完工

整機安裝完畢，最後的效果圖是這樣：

說到這裡，大家是不是已經跪了，其實荷蘭空軍也跪了。Rutten大哥的專案後來引起了荷蘭空軍的注意，他們特意為其安排一場見面會：

我們再來看一段這架F-16的起飛動圖：

F-16 by Gerald Rutten