本月4日，是印度海軍紀念日，這一天對於印度來說是值得紀念的一天，當天印度海軍總司令宣佈了一則訊息：印度的首艘中國產航母“維克蘭特”號，將在明年，也就是2020年開啟首輪海試，2022年全面投入使用。雖然此前印度海軍已經多次給民眾“畫餅”，一次都沒有兌現過，“維克蘭特”號服役的時間一拖再拖，但是印度人民還是對它充滿了希望。在印度海軍釋出這一訊息之後，印度媒體隨後報道稱“維克蘭特”號已經在科欽造船廠完成了主機點火試驗，再過不久就會出海海試。

印度民眾對這一訊息非常興奮，但是印度官方從來沒有證實過這一訊息，所以說印媒這個報道的真實性還有待考證。另外，印度中國產航母現在還面臨一個問題，據印度媒體今年8月爆料，印度海軍裝備的俄製米格-29K艦載戰鬥機可能存在設計缺陷，今年6月曾發生了副油箱在空中脫落的事故。還有印度海軍官員稱，每次米格-29K在航母上降落時，都會對機身和發動機造成損傷，到現在為止已經有40臺發動機報廢了。

據悉，米格-29K艦載機已經壞掉了近一半，機體結構和發動機都出現了不同程度的損壞，但是因為印度自身沒有維修的能力，所以現在還趴在機場等待維修。印度海軍發展的最大難題就是自主建造能力太低下，印度因為一直選擇從國外進口武器裝備，導致自己國內的建造能力越來越弱。印度斯坦航空公司更是有“死亡公司”之稱，據說只要是經過這家工廠之手的戰機，都會發生墜機事故，米格-29K自然不敢交到他們手裡。

不過在上月印度的海軍紀念日當天，總司令還說了一句話，“維克蘭特”號首選的艦載戰鬥機是米格-29K，但或許還可能上艦印度中國產光輝戰機的艦載版，所以這也給印度人民強行打了一劑定心針，是否能夠使用光輝戰機來代替米格-29K？這樣來說吧，印度的中國產光輝戰機連印度自家空軍都不願意裝備，寧願花高價購買法國的陣風戰機，不知道印度海軍能否為自家戰機“正名”。

“維克蘭特”號號稱亞洲最貴航母，倒不是因為它的裝備有多先進、技術有多高超，而是因為它的建造時間夠長，14年的時間，每天的工作都沒有停止，一直在“燒錢”，就這樣變成了亞洲最貴航母。不過從現在的情形來看，面臨這麼多的問題，這艘最貴航母還能正常服役嗎？