現代空軍的飛行員是非常寶貴的資源，尤其是精英層次的王牌飛行員，價值更是不可估量。也因為這點，飛行員選拔一直都有著嚴苛的選拔標準，不符合規定的都無法成為飛行員。而作為選拔標準之一，身高也是個老大難的問題。

按照美軍的規定，飛行員的身高應該超過5英尺4英寸（162.56米）。雖然每個人在坐下時都會有不同的臂長和腿長，但是作為選拔標準，多年來美軍一直都是以該標準實施的，而一些身高不夠又需要開戰機的，則需要遞交申請並得到上層的批准。

與美國相比，日本的條件則寬鬆了很多，按照日本航空自衛隊的招標標準，身高低於1.6米的飛行員大有人在。對於日本來說，現階段老齡化問題十分嚴重，兵源不足，對參軍標準的放寬勢在必行。

至於我們，對身高的要求則是最低1.65米。一方面，我們的兵源充足，隨著教育水平的提高，兵源已經從過去簡單的徵兵工作改為徵收高學歷高素質人群。目前，服役的各機型飛行員都是大學生，它們在學校時就需要學習大量的航空知識。

在基礎的學術知識之後，就是座艙模擬飛行和教練機實機訓練。其中，教練機的種類有很多，既包括了初級教練機，高階教練機，也包括了戰鬥教練機，例如殲10S戰機，就是一款典型的戰鬥教練機。

說到這裡，也就不難發現，因為各國民眾參軍熱情，兵源問題等因素的介入，國外的徵兵標準也是一減再減。像我們這樣嚴苛的，很少了。