在剛剛過去的2019年屆阿聯酋迪拜國際防務展中，首次在海外航展盛會上亮相的中國產殲-10CE外貿戰機，無疑最為吸引人們的目光。而在美國《國家利益》網站近期發表的一篇針對殲-10C的評論文章中，作者塞巴斯蒂安·羅布林更是較為客觀的對這款戰機進行了全方位的評價。

文章一開始，作者就將殲-10C比作F-16系列的最新改進型。他認為，最新的殲-10C型號可與經典的美國F-16戰鬥機的現代化改型相媲美（比如F-16 BLOCK70），其功能涵蓋了包括超視距空對空作戰、對地精確打擊、數字玻璃座艙儀表、空中加油以及電子戰在內的多種能力。

值得注意的是，對於此前一直流傳的殲-10系列大量參考以色列上世紀80年代研發的Lavi “獅”式戰鬥機的說法，作者也在文章中表示質疑。他認為，儘管殲-10的機腹進氣和鴨式佈局的設計與“獅”式十分相似，但兩款戰機之間的尺寸級別並不一樣，同時主翼也有很大的區別。

至於這款戰機的綜合性能水平，塞巴斯蒂安·羅布林認為殲-10C已經達到了除第五代隱身戰機之外，四代半戰機的頂尖水平。同時，複合材料的應用與DSI進氣道設計，也在一定程度上減小了殲-10C的雷達反射截面積。雖然這些變化離真正的隱身還有很大一段距離，但依舊很實用。

除此之外，得益於有源相控陣雷達（AESA）這類先進感測器的引入，殲-10C的空戰能力屬於典型的黃金標準。而相關影象資料也表明，這款戰機還具備了使用霹靂-15遠端空對空導彈的能力，由於其射程超過了大名鼎鼎的美製AIM-120D，所以還一度引發了西方軍用航空界的恐慌。

文章中還提到，在積極對外推銷殲-10系列的同時，這款戰機也正不斷地在各種對外軍事交流活動中出現。有訊息指出，在2019年9月的中泰空軍聯演對抗中，殲-10C曾憑藉其優異的效能擊敗了泰國皇家空軍的JAS-39C/D“鷹獅”戰鬥機。當然，這一說法並未得到來自官方的證實。

整體而言，若是拋去原文中因為種種原因而產生的偏見，作者還是較為客觀的對殲-10C戰機的綜合性能進行了一番評價。而隨著這款戰機對外交流的愈發頻繁，相信殲-10C也會在未來獲得更多在潛在客戶面前表現和展示的機會，這對於促進這個系列的成功外銷無疑是一大助力。（圖片鳴謝:軍網英文）