美俄兩國長期對峙，俄羅斯採用了特殊的針對策略，等美國先出牌，然後跟進，這種辦法很取巧，認真總結髮現美國裝備的弱點和優點，然後有意識地大膽取捨，最終達到以劣勝優的目的：當然俄製武器並非完全是品質低劣，在材料，裝置，和部件水平上差距美國10-20年是常態，而在武器總體效能上，則差距不大！

美俄兩國戰機水平差距究竟有多大，這是一個軍迷很關心的問題，長期以來也沒有第一手詳細的資料問世，在上世紀60年代，中國得到一款美製戰機，也是我們志願軍空軍的老對手F-86戰鬥機，經過多次試飛，很多設計確實高出一籌，甚至比更新一代的米格-21更強，不得不令人稱讚叫絕！

F-86和米格-15是一對死對頭，上世紀50年代中國空軍和美國空軍駕機廝殺

從戰果來看，美國空軍飛行員經驗更足，交換比佔優，但是這就是全部答案了嗎？和飛機設計有多少關係？這其中究竟的奧祕，直到1963年對岸飛行員駕駛F-86F30戰鬥機迴歸，才開始揭開神祕的面紗！

1964年中國傳奇試飛員葛文墉，對F-86進行了試飛，最終得出一個驚人結論：這款美製飛機設計精良，戰鬥力強悍，確實很多細節都想不到！

首先想不到的是，美製戰鬥機在50年代就有抗荷服，飛行員過載能力更強，操縱更方便靈活，飛機機翼採用了先進的前緣縫翼設計，極大降低了飛機起降效能，類似的前緣增升裝置中國在40年後殲-7E戰鬥機上才可以看到！

F-86採用的自吸式前緣縫翼極大提高了起降效能和機動性

試飛過程中發現很多特點，比如雖然飛機垂尾面積較小，理論穩定性不如米格-15，但是試飛結果發現低速飛行安定性操縱性很好，不會隨便亂飄，而且機動中飛機跟隨性很高，杆動飛機立即跟上，改變狀態非常迅速，在空戰中容易佔據優勢，舵面偏轉效率高，比我們的更強悍！

座艙視野良好，空戰時飛行利於飛行員發現敵機，而且座艙蓋有小開設計，炎熱季節機場等待可以降低飛行員溫度，飛機風擋玻璃還有除冰除雨功能，而中國飛機只有酒精除冰功能，沒有除雨功能，尤其夏季中國南方，使用起來並不方便。

F-86戰鬥機座艙，比我們座艙設計更先進

F-86這一代飛機沒有雷達，飛機使用瞄準具對敵機進行瞄準，這款飛機瞄準具設計佈局很巧妙，位置設計很靠前，不遮擋飛行員觀察視線，更便於安裝遮光罩。飛機的頭盔也比我們先進，採用了防護頭盔，中國是飛行帽，不止殲-5甚至殲-6戰鬥機也是如此，更輕但是沒有防護功能，曾經因為大動作撞頭造成事故。

F-86F30戰鬥機的試飛給中國航空帶來了不小的衝擊，經過努力，幾十項技術不斷被中國更先進戰鬥機採用，多年後，中國又獲得了F-5戰鬥機，雖然空戰成績不如中國殲-6和殲-7，但是多處細節設計精妙，還是讓中國設計師大開眼界，除了飛的高，飛得快，機動性好之外還有這些講究：方便飛行員操作，安全駕駛，操作高效，而且方便維修，這些都是從紙面無法得到的真經！這也是俄製戰鬥機長期以來最大的短板！