眾所周知，美國人對南部海域一直表現出了異乎尋常的“關心”，只不過在過去，負責在此處搞事的一直都是美國海軍，但就在近日，就連美國空軍也跳出來刷了一次存在感，美國太平洋空軍司令查爾斯·布朗上將近日在一次媒體會上透露，過去15年裡，美軍的飛機多次在南部海域上空低調出沒。

查爾斯·布朗上將

查爾斯·布朗對記者稱：“過去15年裡，我們一直在此飛來飛去，我可以告訴你，就在最近的這個星期，我們剛剛在那裡飛過。”涉及的飛機則包括空軍轟炸機、U-2“龍女”偵察機、RQ-4“全球鷹”無人機，以及海軍P-3“獵戶座”和P-8“海神”海上巡邏機。

為凸顯對太平洋地區的重視，在美國空軍的十大職能司令部中，太平洋空軍司令部和歐洲空軍司令部是唯二的地區性司令部，而太平洋空軍司令部（PACAF）成立於1957年，總部設在夏威夷，其轄區東起美國西海岸，西至非洲東海岸和阿拉伯半島，跨越16個時區，覆蓋面積橫跨太平洋和印度洋，相當於地球表面積的53%，是美國空軍責任區面積最大的一個司令部。

飛越太平洋的美空軍轟炸機

就在去年夏天，這個名副其實的“太平洋警察”剛剛經歷了一次高層人事變動，先是查爾斯·布朗上將在7月份接任太平洋空軍司令一職，接著是肯尼斯·沃爾斯巴赫中將在8月份接任駐韓美軍副司令兼第七航空軍司令一職。

這個駐紮在南韓的第七航空軍就是太平洋空軍旗下作為核心作戰力量的三大航空隊之一，一旦發生衝突，將是中方空軍首先要面對的主要對手，這樣短時間內接連調換太平洋空軍的骨幹領導層，擺明了美方對中方正愈發敵視。

而查爾斯·布朗在上任後除了立刻對日本、南韓等盟友進行“拜碼頭”之外，在去年11月就直言要警惕中方的“太空威脅”，這次再次跳出來說自己旗下的空軍部隊在南部海域頻頻出沒，其實是意料之中的事情。

就職儀式上的查爾斯·布朗

但我們想問的是，既然是“低調出沒”，那麼為什麼美國空軍這時候要跳出來把自己的祕密告訴全世界呢？

首先，就在今年年中，美國當局終於丟擲其炮製已久的“印太戰略”，將“拉攏亞太盟友對抗中方”正式定為其未來一段時間內對華策略的主基調。而在這份“印太戰略”中，南部海域處於連線太平洋和印度洋的關鍵位置，因此也是“印太戰略”的重中之重。

在丟擲這份戰略後，包括國防部長埃斯珀和美軍參謀長聯席會議主席馬克·米利在內的諸多美軍高官都親自跑到亞太向盟友們推銷這份戰略，特別要求周邊各國要加強在南部海域的活動，這時候作為下屬的太平洋空軍自然要以實際行動來配合領導們對此處關注度的升溫。

美國防部長埃斯珀

其次，在南部海域地區，美國海軍才是長期以來當仁不讓的“主角”，尤其隨著近年來這一問題的升溫，美海軍太平洋艦隊的“聲望”讓所有在該地區的美軍其它軍兵種只有羨慕的份。而這種高調帶來的影響不止是領導們面子的問題，更要命的是這會導致國會的那幫老爺在撥款時會明顯偏袒海軍，對於已經把幾乎所有新裝備預算都花在F-35上的空軍而言，這是一個關乎生死存亡的嚴重問題。

就在前兩年，甚至連和南部海域問題幾乎沾不上邊的“旱鴨子”美國陸軍都提出了要讓陸基反艦彈道導彈坐著空軍的運輸機在周圍打游擊的想法，美國空軍再不想辦法提高下自己的存在感，那就真的實在是說不過去了。在此次會議上，查爾斯·布朗還特意強調：“我們在南部海域有相當多的空中活動，相關報道可能不會像有關航行自由和海洋環境方面那麼多，但我們確實這麼做了，因為我們確實經常接到了來自(中方的)通話。”

而一同出席媒體會的美國空軍參謀長戈德費恩則對記者說，“儘管美國空軍的規模有所縮小，但在太平洋地區依然保持著軍事存在……如果你看看我們在太平洋上的足跡和姿態，你會發現我們並沒有改變。我們在太平洋的足跡一直非常穩定。”

所以說白了，這場媒體會與其說是美國太平洋空軍在向中方叫板，倒不如說是向美國國會的老爺們的申冤訴苦大會：“咱空軍也在幹活，不能因為咱是老實人就欺負咱啊。”

對於查爾斯·布朗的這種表態，我們一方面要譴責美空軍在相關海域的活動，但另一方面也大可放鬆一些，畢竟南部海域鬥爭來日方長，現在的我們已經有足夠的能力和自信面對這些挑戰，不管美軍空軍的飛機在此再飛行多少次，不管查爾斯·布朗再怎麼變著花樣向國會要錢，南部海域永遠都不會屬於美國人。