伴隨著珠海航展的落下帷幕，軍迷們都還沉浸在航展中那些特技中無法自拔。這屆航展可謂是眾星雲集，實力強悍的一屆，當然隨著科技的不斷髮展，中國的航展將會一屆比一屆更加的"好看"！

那麼在此次的航展中也可謂是讓人大飽眼福，什麼眼鏡蛇、落葉飄等等的特技，讓軍迷們真可謂是："亂花漸欲迷人眼呀"！在這些精彩紛呈的特技背後，是中國的科技人員的默默無私的付出。其中令人印象最深的應該是"落葉飄"機動吧！這種特技為什麼給小編留下深刻的印象呢！只要是這種特技對於全世界而言能做到的可謂是"屈指可數"，而令人意想不到的是中國的戰機居然在此次航展中做到了，並且很完美的做到了。這不僅僅令軍迷為之振奮，更是令全世界震撼了。由此也證明了中國的實力！因為落葉飄機動是對發動機的一種考驗！該機動對於向量推力發動機而言可謂是輕而易舉的。可見中國在發動機的研製方面是下足了功夫，而事實證明我們的付出得到了應有的回報。

要知道中國的發動機能取得現在的成就，也並不是一蹴而就的，也是一個個跌倒爬起的過程。那麼接下來就跟著小編一起去回顧一下火箭發動機！提到了火箭發動機人們往往會追溯到唐代初年了。唐代初年就開始了對火箭的研究，並且在大約十三世紀時製成火箭。而火箭所用的是黑色火藥，它的工作原理是和現代的固體燃料火箭是一樣的。而大家都了解的火箭最成功的應用就是運載火箭和載人航天器的推進方式。

而火箭發動機又分為固體火箭發動機和液體火箭發動機。固體火箭發動機為使用固體推進劑的化學火箭發動機，也就是所謂的推進劑，就是指燃料加氧化劑的合稱。而液體火箭發動機是指液體推進劑的化學火箭發動機。所以提到了液體火箭發動機小編就想到了一款戰機該戰機是火箭推進的截擊機。也是世界上參加過實戰的火箭動力戰鬥機，當然也是利用的火箭發動機。該截擊機就是ME-163戰鬥機，"彗星"是一款德國的火箭推進截擊機，該戰機在1941年9月1日，進行首次飛行。1944年5月14日，"彗星"首次參與實戰。

其實早在1933年，德國滑翔飛行研究所設計了後掠機翼無尾式火箭飛機，代號為DFS194型。在1940年初，DFS194型試驗機上安裝了瓦爾特型火箭發動機，這種發動機既不帶燃料，也沒有燃燒。他是利用過氧化氫和高錳酸鉀在反應室中作用，分解為水和氧。在分解的過程中，釋放出熱量，使水變為蒸汽，在由發動機噴管中噴出，產生反作用推力。而且飛機的外形也是很新穎，機身很短。在機身尾部只裝有垂直尾翼，但沒有水平尾翼。1940年6月3日，DFS194試驗機首飛，試飛之後發現發動機的續航工作時間太短，於是在1941年8月31日，安裝了推力較大的發動機，並且在試飛中達到了754.76千米/小時的速度記錄。隨後就生產了3架原型機，換裝了瓦爾特RII—203型發動機，就這樣Me163誕生了。